高鐵延伸屏東路線 卓榮泰：地方有共識後做決定

高铁延伸屏东路线未定，民进党高雄市立委李柏毅今天质询时，担心若采「高雄方案」，恐让高雄再度陷入交通黑暗期。行政院长卓荣泰说，为了高铁运输、高雄市发展，以及以后的院长，若有可能在地方有共识后，他愿意做决定，让它尽早实施。

卓荣泰今天率领行政院各部会首长赴立法院进行施政报告并备质询。

李柏毅质询时关心高铁延伸屏东的路线，要采「左营方案」，即从左营直接进入屏东，不用经过高雄火车站，或是要采「高雄方案」，即从高铁左营站行经高雄火车站后，再进入屏东。

李柏毅也说，当年高铁核定西部有哪几个站点时，时任高雄市长吴敦义略过台铁高雄车站，只到左营；后来高雄进行铁路地下化时，时任交通部长毛治国否决让高铁南延、进入高雄车站。

李柏毅表示，国民党的市长跟国民党的交通部长错失2次让高铁进入高雄车站的机会，如果高铁延伸到屏东采高雄方案，不管工程采明挖还是潜盾，对高雄市的影响谁该负责。

李柏毅指出，他不会影响其他城市的发展，但有影响高雄市民的部分，希望要降到最低，而且政府现在是为了当时的错误政策在补破网。

交通部长陈世凯指出，在工程上，为了不要造成黑暗期，会大量用潜盾，明挖则会减到最低，并采取「半半施工」的方式进行，即半边施工、半边通行。

卓荣泰表示，他之前到高雄，有人说如果10多年前，这个案子实施的话，已经接近完工，且预算不用那么多，而他当场回应，为了高铁运输、高雄市发展，以及为了以后的院长，如果可能地方有共识之后，「我愿意做一个决定」，让它尽早实施。