更新／国道北中南都塞成停车场！ 预计下午4点才纾解
228连假正式展开，高公局表示，假期第1日，预估国道总延车公里为118百万车公里，是平日87百万车公里的1.4倍。预判上午7时后车流陆续涌现，南下6大路段为重点壅塞路段路段，建议南向用路人尽量于下午时段出发。
【1448更新】高乘载管制结束后，目前塞车状况已经获得缓解，仅剩国5南下石碇至头城路段车速较慢，时速约20至40公里，不过按照往年案例，还会再有一波车潮上国道，车潮要到下午4时过后才会明显疏解。
【1319更新】228连假首日许多民众都堵在车阵中，现在塞车状况改善，大部分路段还算顺畅，不过国5南下南港到头城仍维持龟速，其中石碇到坪林路段恢复紫爆，时速只剩18公里。另外，国3南下土城到树林、大溪到龙潭；国1中坜转接一到中坜转接二、南下湖口到新竹时速仍堵塞，时速约20至40公里。
【1211更新】中午时刻塞车状况稍稍改善，不过国5南下南港到头城则是从一早就塞到现在，时速维持20至30公里左右，其中石碇到坪林路段时速20公里，在紫爆边缘徘徊。另外，国1北上圆山到五堵、南下湖口服务区到竹北；国3南下大溪到龙潭，时速也只有20到40公里。
【1049更新】228连假首日北中南都出现塞车，虽然国5实施高乘载，南下车潮仍从南港塞到头城，时速约维持20至40左右，其中石碇到坪林更出现「紫爆」，时速只剩下19。
高公局徐福声科长稍早表示，今天上午局部路段出现「紫爆」，主要因为国3北上在南港系统前高乘载管制，预估国1桃园新竹台中以及国3桃园新竹南投等路段持续车多，会持续到下午4时左右，建议用路人吃过午饭再出发，遇到塞车机率会比较小。
【1005更新】国1南下高架杨梅端到新竹，国3南下三莺到龙潭、北上新店到木栅，以及国5南下石碇到头城，皆出现时速20到30多公里的「红色」壅塞标示。国3南下环东到南港则严重堵塞，时速仅剩10公里，即时路况时速呈现「紫爆」。
【0859更新】228四天连假正式登场，高公局预估上午7时会涌现大量出游车潮，果然早上许多路段一度呈现「紫爆」状态，像是国3北上的新店交流道，时速仅剩10到20多公里，沿路塞到南港系统，车流绵延约10公里，加上上午7时左右木栅隧道车祸，整个国三就像大型停车场。
▲▼228连假首日，北部、中部国道南下路况预报。（图／高公局提供）
高公局表示，连假首日车流预判自上午7时后陆续涌现，重点壅塞路段包括国1南下杨梅-新竹系统、彰化系统-埔盐系统、国3南下三莺-关西、乌日-雾峰、国5南下南港系统-坪林等路段，建议南向用路人尽量于下午时段出发，会较节省宝贵时间。
国1－上午南向8-13 时杨梅-新竹系统（5倍）9-13 时彰化系统-埔盐系统（3倍）
国3－上午南向8-13 时三莺-关西（4倍）9-13 时茄冬-西滨（4倍）10-13 时乌日-雾峰（4倍）
国5－上午南向6-16 时南港系统-坪林（5倍）
▲高公局表示，228连假首日车潮，预估7时起陆续涌现。（图／资料照／高公局提供）
相关疏导措施包括：7-12时国1内湖至头份（包括高架）、国3木栅至香山及国5南港系统至坪林南向入口高乘载管制；全日封闭国1平镇系统及埔盐系统南下入口匝道；单一费率、国3「新竹系统至燕巢系统」采单一费率再8折收费、深夜0-5时暂停收费、开放路肩…等。
假期间针对高速公路尖峰时段与路段，高公局已规划4条长途及7条短途替代道路，提供避开塞车，针对长途部分，建议民众多利用台9替代国5、台63替代国6、台61替代国1国 3，转换道路更好走，避免塞在车阵中；短途部分，建议尽量利用省县道，不要上国道。