共享机车大战开打！GoShare将进军北市，iRent＆WeMo抢攻南台湾
▲GoShare从桃园出发后，预计本月将进军竞争激烈的台北市。（图／资料照）
台湾逐渐火红的共享机车服务，在竞争者陆续加入后，服务范围正迅速扩大！由Gogoro睿能所推出的GoShare共享服务，自8月底于桃园落地后，预计本（10）月将会进军竞争最激烈的台北市，而老字号的WeMo、以及和云的iRent也分别宣布拓展至高雄与台南，让更多使用者得以受惠。
▲8月底在桃园开始营运后，至今GoShare投放车辆数已达千台以上。（图／资料照）
GoShare于8月底开始营运后，至今车辆数已突破千台，不过服务范围仍限制在桃园与林口地区；近期GoShare粉丝团贴出「合成照」，是最新的Gogoro VIVA披着GoShare涂装，而且之后又被车迷捕捉到大批实车，预计本月会开始在台北市投放，与iRent及WeMo正面竞争。
▲有别于桃园使用的Gogoro 2，预期台北市将会采用更轻巧的Gogoro VIVA。（图／翻摄自GoShare粉丝专页）
有别于桃园所使用的Gogoro 2共享版，采用Gogoro VIVA更能符合台北市地狭人稠的路况，再加上PP车壳耐用的特性，使用者找车位更为便利，虽然极速只有60km/h上下，但与对手也相去不远，并有绵密的能源网路做为后盾，而车轻低座高的设定，更能迎合各种身型的骑士。
▲WeMo预告10月21日将启动高雄服务，并加入MenGo交通月票。（图／WeMo提供）
而老牌的WeMo在北市与新北之后，近期又宣布将于10月21日骑进高雄，初期锁定左营、楠梓与前镇，并喊出「3年投放5,000台」的目标，同时与高雄市政府合作，将WeMo纳入MenGo交通月票，配合捷运、轻轨、市区公车等大众运输，由WeMo连接「第一哩与最后一哩」，改善交通与环境。
▲iRent继汽车共享服务后，也将把电动机车共享带进台南。（图／和云提供）
和泰旗下的和云iRent也来势汹汹，以双北地区做为共享机车服务的起点，至今车辆数即将突破2,000台，近期宣布将进军台南，也是第1家于台南提供服务的共享业者，锁定市民代步与深度旅游的游客，且使用车款为光阳IONEX的Many EV电动机车，使用者同样可免费自行更换电池，行程不受续航力限制。
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