光「选配」就能再买一台车!Lexus LS霸气登台457万起

▲Lexus全新LS旗舰房车登台,开价457万起。(图/记者张庆辉摄,以下同)

记者张庆辉/台北报导

Lexus总代理和泰今(21)日发表第5代LS旗舰房车,除了延续细腻的日式豪华质感外,外型与操控也更具跑格,并提供2种动力、3种等级的选择搭配,建议售价自457万起,如果还不能满足层峰买家的渴望,还提供3万到55万不等的选用配备,让内装达到最极致的豪华场面

▲全新LS外型更偏向跑格化,就是为了迎合年轻买家胃口

新LS仍有家族化纺锤水箱护罩,经过重新设计后,光线折射效果更耀眼,这回LS全车系采单一轴距设定,3,125mm较旧款长轴多出35mm,但透过跑车化的车侧线条,反而营造出更动感视觉效果,仿佛让人忘却这是部突破5.2米的旗舰大车

▲纺锤型水箱护罩再进化,光线折射效果让LS车头看起来更耀眼。

▲跑车化线条一路向后延伸,看起来更加修长动感,却又不会有大车的笨重感。

精致内装一直都是Lexus拿手好戏,最顶级的LS当然更有看头,除了融入大量日本传统工艺,也以数位仪表、12.3吋中央荧幕与大尺码抬头显示器,提供科技便利性,如果想要更多豪华感,也可加价3万选用高级饰板、或是55万的Kiriko切子玻璃饰板搭配折纹门饰板、或是45万的L-Aniline顶级真皮,瞬间变身移动艺术品

▲车内除了有细腻的日式传统工艺,也充满便利的科技配备。

旗舰版后座尊爵套件,提供多种调整、按摩、冷热通风座椅功能全都能在中央扶手上的触控荧幕操作。

▲这个Kiriko切子玻璃饰板与折纹门饰板,选配要价55万,已经足以再买一部车了,但豪华感也真的一流

为迎合排气量缩减的趋势,LS500搭载3.5升V6双涡轮引擎,可输出421匹马力与61.2公斤米扭力,搭配10速手自排,0-100km/h加速只需5秒;而Hybrid动力的LS500h,则以3.5升V6引擎,搭配两具马达与多段变速系统,马力达359匹,0-100km/h加速也仅需5.2秒,纯电行驶时速更高达140km/h。

▲LS500与LS500h接搭载3.5升V6引擎,前者搭配双涡轮、后者则有两具马达与多段变速系统。

▲尽管变速方式不同,但两者皆能提供10速手自排切换,动力输出更平顺

操控也是这回LS的一大特色,透过GA-L后驱底盘,达到高刚性轻量化,同时又提供操控与舒适,再搭配VDIM车身动态整合,可即时调整煞车、转向、动力与悬吊,达到沉稳敏捷的操控性,若是F SPORT车型,更有前6后4活塞煞车、后轮转向、主动防倾杆运动气压悬吊,让大车也能有热血操控。

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▲F SPORT车型煞车与悬吊配备都更近似跑车设定,让大车也能有热血操控。