光阳预告「重返米兰」推重量新作！是传说中的电动重机吗？
▲光阳继2017年米兰车展推出C-Series概念车后，今年改采全球记者会形式。（图／资料照）
编辑／SC-R
随着机车界的年度盛事米兰车展（EICMA）将至，各车厂都准备拿出最强的新品与技术，要在会中争夺最多的眼光，台湾机车龙头光阳（KYMCO）也不例外，近期释出邀请函，但与先前几次相较，这回的设计更加「暧昧」，几乎难以看出主题为何，所以只能就稀少的资讯，进行这次的「不负责任推测」。
▲在这份邀请函中，几乎难以看出主题，只能就过去的资讯拼凑推测。（图／翻摄自光阳）
先从映入眼帘的「What's NEXT」看起，可以注意到「NEX」3字特别用鲜红色强调，「T」则取样自主视觉背景，先不管有没有暗指「红牌」的意味，有些车迷会认为现在已有「Ionex」，但在2017年9月时，光阳董事长柯胜峰称电动车计划为「Project NEX」，所以这次米兰车展的重点，应该脱离不了电动车。
▲虽然现在已有Ionex，但主要是对应占比最大的中小型级距。（图／资料照）
接着是全球记者会的时间与地点资讯，显然光阳不打算在主展区进行首发，而是选在义大利著名的「维拉剧院」，这座场馆位于米兰大教堂附近，许多大厂争相在此举办活动，2014年光阳也在这举办50周年厂庆，并首度公开「K50 Concept」概念车，就是量产后的AK550，所以这次在维拉剧院，想必会发表「重量级」的新玩意。
▲Ionex首度在台发表时，柯胜峰就预告未来会有大型重型电动机车。（图／资料照）
最后再检视过去的资讯，Ionex今年6月在台北小巨蛋发表时，柯胜峰曾明确表示会有「大型重型」的电动机车，虽然现有Ionex的电池与架构，不见得能提供这么高的功率输出，但柯胜峰也透露「不一定会是Ionex」，那会不会是这回米兰即将上演的大戏？一切等到11月6日就会揭晓。