国5北返车潮！主线雪隧回堵5.5公里 头城坪林时速30↓恐塞到深夜
今（11）日是国庆连假的第二天，截至中午12时，国道全线交通量为41.7百万车公里，预估本日交通量为118百万车公里。高公局表示，中午南下高乘载管制结束后，就会再有一波车潮往宜兰出发，届时南港系统－坪林所需行车时间是平时的5倍；15时估会涌现首波北返车潮，头城－坪林行车时间是平时5倍，估塞到22时。
【20:30更新】国庆连假第3天，交通部高公局表示12日下午将出现提前北返车流，预测国1北向虎尾到埔盐系统、南屯到台中系统、新竹系统到湖口、国3北向竹山到中兴、雾峰系统到雾峰、大山到香山、关西到三莺、国5北向宜兰到坪林及国6西向旧正到雾峰系统等9大路段恐车多壅塞。
【18:08更新】国5北上持续车多，宜兰-头城时速32公里，头城-坪林时速只有29公里；北向匝道排队状况，雪山隧道入口处排队 5.5 公里，头城（台9）排队2公里，头城（宜4）排队 0.5 公里，宜兰排队1公里，罗东排队1.5公里，苏澳排队0.5公里。另外，国3南下安坑-中和以及北上龙潭-大溪、南投服务区-南投段，车速都低于40公里。而国1北上湖口服务区-湖口同样车多，时速只有28公里。
【16:49更新】国5北上持续车多，头城-坪林时速只有29公里，宜兰-头城车速则是50公里。国1南下五堵-汐止车多，时速不到40公里，而北上台中-大雅车速只有34公里，湖口服务区-湖口、新竹-竹北车速约50公里。另外，国3北上龙潭-大溪同样车多，时速约45公里。
【15:14更新】如高公局预测，国5下午涌现北返车潮，目前头城-坪林时速只有35公里；南下部分，中午高乘载结束后有一波车潮往宜兰出发，目前石碇-坪林时速只有33公里，坪林-头城车速48公里。另外，国1北上内湖-高架汐止端车多，时速不到30公里。
▲国5下午涌北返车潮。（图／翻摄高公局路网图）
高公局表示，西部国道上午9时出现南向车潮，截至12时，壅塞路段包含国1南向竹北－新竹、大雅－台中（事故）、北上圆山－汐止端，国5南向三莺-莺歌系统等，其余路段行车大致顺畅。预估中午过后，西部国道南向壅塞路段可逐渐纾解。
另外，高公局提醒，国5南下于高乘载管制结束后，可能出现一波车潮，使得南港系统－坪林可能有车多壅塞情形，北上则是从下午3时起出现北返车潮，头城－坪林可能发生壅塞现象，行车时间是平常的5倍，预计会塞7个小时到晚间10时。
高公局针对高速公路尖峰时段与路段，规划 4 条长途及 7 条短途替代道路，提供避开塞车，针对长途部分，建议民众多利用台 9 替代国 5、台 63 替代国 6、台 61 替代国 1 国 3，转换道路更好走，避免塞在车阵中；短途部分，建议高速公路易壅塞地区之民众尽量利用省县道，不要上国道。
10月11日（连假第2日）
国1：上午南向8-13 时杨梅-新竹系统（4倍）9-12 时彰化系统-埔盐系统（3倍）
国3：上午南向8-12 时三莺-龙潭（4倍）9-12 时乌日-雾峰系统（3倍）
国5：
上午南向6-15 时南港系统-坪林（5倍）
下午北向15-22 时头城坪林（5倍）
▲▼国庆连假第2日，南下路段重点壅塞时段路段预测。（图／高公局提供）
●国庆连假国道疏运措施如下
一、收费措施：(一)单一费率（即采长途折扣费率，无每日20公里优惠里程）：108年10月10日至10月13日。(二) 路段差别费率：108年10月10日至10月13日，国3「新竹系统至燕巢系统」采单一费率再8折收费。(三) 暂停收费：108年10月10日至10月13日，每日0至5时国道全线暂停收费。
二、入口高乘载管制：(一) 108年10月10日及11日7至12时，实施国5南港系统、石碇及坪林交流道之南向入口匝道高乘载管制。(二) 108年10月12日及13日14至21时，实施国5苏澳、罗东、宜兰及头城交流道之北向入口匝道高乘载管制。另国5北向高乘载结束时间将视交通状况机动调整。
三、入口匝道封闭：(一) 108年10月10日至11日0至24时，封闭国 1平镇系统南向入口及埔盐系统南向入口。(二) 108年10月12日至13日0至24时，封闭国1虎尾及埔盐系统北向入口及国3 竹南北向入口。
四、开放路肩：现有开放路肩措施照常实施外，108年10月10日至10月13日，每日增加开放路肩路段与时段供小型车行驶。
五、入口匝道仪控：(一) 视高速公路主线交通状况，采取较严格之匝道仪控管制。(二) 针对10个重点路段实施精进式匝道仪控（国1南向杨梅至新竹、苗栗至丰原南下、彰化系统至埔盐系统，北向台北至大华系统、西螺至埔盐系统、三义至头屋、彰化系统至后里北上；国3南向土城至大溪、快官至雾峰，北向后龙至西滨）。
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