国道台南段改路标被骂爆：到底指哪？ 林佳龙急令：先恢复旧指标
国道一号台南路段的交流道修改出口标示，原先以地区标示，但目前却用路名代替，引发争议。立委林俊宪在脸书上批评，台南有19条中山路，路标到底是指哪一条？并直言越改越模糊，引起在地人非常大的不满。对此，交通部长林佳龙也立即回应，身为台南女婿也是一头雾水，高公局将调整，除直辖市名「台南」研议调整外，其余先恢复旧有指标，未来的指标名称的拟定会与在地沟通后，才会拍板及施作。
▲台南国道一号改标示牌，网友一片哀嚎。（图／翻摄「台南爆料公社」）
高公局近日修改国道一号台南路段的交流道出口标示，原先的「永康／台南」、「大湾」、「台南」改成「中正北路」、「复兴路」与「中山路」，从标示地区改为标示路名，让用路人相当崩溃。
标示更改后，在网路上引起一片哀嚎，就连在地人都看不太懂，更何况是外地来的用路人，「我这种没在记路名的台南人都不知道怎么走，更何况是外地人」、「旧版好，中山路，全台湾几百条啊」、「每天开，看到觉得傻眼。」
▼台南国道一号改标示牌，引起许多讨论。（图／翻摄「台南爆料公社」）
立委林俊宪也出面批评，高公局把原本国道一号指标上的永康、大湾以及台南三个交流道指标改为「中正北路、中山路、复兴路」，并对外宣称说是「为了避免混淆」，然而光是整个大台南就有19条中山路，越改越模糊，引起在地人非常大的不满，因为根本没有征询地方的意见。
林俊宪说，高公局的目的是想仿效台北市的做法，确保不会多次出现名为「台南」的路标。但最大的问题是：台北早就已经是直辖市，所以不会出现同市内有多条路名的状况。但台南是由县市合并而成，过去的县辖乡镇各自有独立的道路命名，有大量重复的道路。高公局根本是以台北看天下，完全不顾各地方的不同。
林俊宪轰高公局，这种做法根本就是自以为聪明，从没问过民众的意见就照自己自以为是的想法施政，完全体现官僚的傲慢。没有公告征求意见就换上去，现在如果又要改回来，这些钱谁要出？还不是全民买单。另要求高公局应在一周内研拟出补救办法，例如公开征求民众命名的意见，开放投票让大家自己选择路标命名，确认民众同意后才再次修改，不准自己又趁深夜施工偷偷再换一次，多次修改浪费纳税钱，并且以后全国都用一样方式执行，避免再度浪费公帑。
对此，林佳龙也亲自回复，身为台南女婿也是一头雾水，强调高公局将调整，除直辖市名「台南」研议调整外，其余先恢复旧有指标。未来的指标名称的拟定，也应在加强与在地沟通后，才会拍板及施作。
▲台南国道一号改标示牌，让用路人傻眼。（图／翻摄「台南爆料公社」）
据了解，林佳龙为此亲自跟高公局长赵兴华沟通，高公局今也表示，考量民众多习惯地名之呈现方式，该局在与地方沟通上将再虚心检讨，回复原区名标志。
高公局说，台南升格为直辖市后，确实永康、大湾及台南交流道均位于台南市区，故高公局预计依交流道所通往之行政区名，将原出口预告标志标示「台南」地名调整为「台南北区」或「台南东区」；另相关「台南」之地名方向指示标志，亦将维持或配合调整为「仁德」等具代表性区名，避免原直行右出之情形。
高公局表示，台南市境内交流道出口预告标志内容，将配合台南市区名进行调整，至造成民众混淆的路街名标示方式，将俟未来需要时再处理。
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