《国际产业》巧妇做不得无面馎饦 现代缺晶片停产IONIQ 5

现代汽车(Hyundai Motor)7日表示，由于车用晶片短缺，已暂停韩国国内IONIQ 5纯电能电动车(EV)生产作业，时间约一星期左右。

现代汽车表示，因为7日至14日晶片断料一周，故暂停蔚山(Ulsan)一号厂生产工作。同时，这家位于首尔东南414公里处的车厂，也有生产Kona小休旅。

由于，现代汽车零组件主要供应商现代摩比斯(Hyundai Mobis)的产线出了状况，故导致IONIQ 5的动力马达产出停摆。另外，加上Kona车头相机系统，也缺少关键车用晶片。

停产损失初估，6,000辆Kona与6500台IONIQ 5将无法如期交车。同时，也会影响欧洲3,000辆，以及2月25日，首日接单的韩国国内市场近2.4万辆IONIQ 5订单。

2月23日，现代首度将IONIQ 5公诸于世。IONIQ 5是现代汽车利用自己电动全球模组化平台（E-GMP）所生产的第一款车型。

但出师不利，现代计划3月在欧洲推出IONIQ 5，不过晶片缺料故迫使这款纯电EV推出时程。现代目前计划，将在第二季推出韩国国内市场，2021下半年在美国与其它地区发行。

现代汽车补充，晶片缺少状况下，可能还会停止牙山(Asan)车厂生产作业。这个位在首尔以南100公里处的工厂，负责生产Grandeur大型房车与Sonata中型轿车。

除了上述停产计划，现代也还减少了蔚山三号车厂的周末加班任务，因为缺少生产Avante车款的电子控制器（ECU）。

现代在韩国有7家车厂，包括蔚山5家，牙山1家，全州(Jeonju )1家。至于海外有10家车厂，像是中国大陆4家，美国，捷克，土耳其，俄罗斯，印度与巴西各有1家。全部的产能，估算为550万辆。