海试前曝光! 央视罕见揭露自制航母核心素材
国际中心/综合报导
中国大陆首艘国产航母在2017年4月下水,是大陆海军一个重要的里程碑,备受外界关注,近期更盛传该艘航母将在2018年进行海试。央视日前罕见地在节目中介绍了生产航空母舰专用钢板的鞍钢集团,且这艘航母是由大陆自主设计、自主建造、自主配套,达到了世界领先级的水准。
央视财经频道节目《经济半小时》在12日的节目中报导指出,甲板是航母结构的关键部位,飞行甲板不但要承受重达二、三十吨的舰载机在起飞和降落过程中产生的强烈冲击和高摩擦力,还要承受喷气式飞机高达几千度的火焰灼烧,性能要求极高,全球仅有少数几个国家可以生产真正用于航母建造的甲板用钢,而位于中国鞍山的鞍钢集团就是具备这种能力的企业之一。
鞍钢集团拥有被称为「世界轧机之王」的五米五超宽轧机,是全球最宽的轧机,拥有世界顶级的轧制能力,高达10万吨的下压轧制力,可以轧制宽度5.5公尺的钢板,轧制长度可达40公尺以上,中国大陆首艘自制航母上的甲板钢就是在2013年于此生产下线。
▲航空母舰是一个国家海军装备和国防实力的象征。(图/翻摄自央视《经济半小时》,下同)
鞍钢集团钢铁研究院军工产品研究所副所长、大陆首艘国产航母甲板用钢的研发负责人赵刚表示,「目前我们航母的这种宽长的甲板钢,在国内来说这是唯一的一个生产基地,我们目前的水准应该能达到世界领先的这样一个水准。」
报导指出,一艘航母的建造,三分之一的工作是进行钢板的焊接,因此拼焊飞行甲板的钢板面积越大,焊缝数量就越少,还能缩短建造周期,提高甲板整体品质。此外,为了提高航母的机动性,增加航速,需要减轻船体重量,降低重心,使船体更平稳,还要有足够的防弹能力,因此需要高强度高韧性的钢板,众多严苛的要求使航母用甲板钢超过了任何一种军用舰船的钢材品质。
实际上,鞍钢集团在大陆对辽宁舰的前身「瓦良格号」进行修复时就已开始研究航母用钢,周丹是鞍钢集团钢铁研究院军工所的研究员,曾和团队一起研制用于修复「瓦良格」号所用的钢材,她表示,「我们用了一年半的时间,完成我们过去三到五年才能完成的研发任务,生产大概10倍的产量,来保这批供货。」
赵刚认为,「我们只有通过这种提升自己的研发能力和研发水平,才能保证我们国家、我们军队的海军,走向更远,走向更深蓝。」
刘征是大陆全国人大代表,同时也是大连船舶重工集团有限公司党委书记及董事长、大陆首艘国产航母工程现场总指挥,他日前接受采访时披露,「首艘国产航母的各种设备正在联调,主机已经动车,在2018年将会有更多精彩呈现给国人」,他也强调首艘国产航空母舰是完全自制,从钢材到里面的设备都是国产化,「所以我们完全具备建造航母的能力,我可以很自信地讲,我们建造航母的技术、工艺管理的能力和水平,不逊色于世界上任何一个国家。」
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