海巡艇守护海疆十年余载 功标青史光荣退役
▲海洋巡防总局台南海巡队PP-10017艇，驰骋中南部海域达16年。（图／记者林悦翻摄）
海洋巡防总局台南海巡队PP-10017艇，驰骋中南部海域达16年，多年来肩负中南部海域治安、救生救难、维护渔权、海洋保育及海洋事务等任务，成绩斐然，惟因应老旧舰艇汰换政策等因素，海巡署积极推动新一代海巡舰艇汰换计划，21日上午10时举行PP-10017艇除役典礼，正式宣告这艘蓝色国土守护艇功成身退。
台南海巡队指出，民国80年度初期，两岸走私、偷渡情事穷出不断，为因应海上任务「远大近小」的巡防艇配置需要，由海洋巡防总局前身「内政部警政署保安警察第七总队」召集相关人员研商、规划，委由台机、龙德造船与中信造船建造100吨级巡防艇。除役巡防艇坚实的钢质船身耐波性远较一般玻璃纤维之巡防艇优良，最快船速高达30节，续航力可达800浬，是海巡署守护海疆的巡防主力。
▲海洋巡防总局台南海巡队PP-10017艇，驰骋中南部海域达16年。（图／记者林悦翻摄）
该艇服役期间，历经配属台中、高雄及台南海巡队戎守台湾中南部海疆，维护海域安全、查缉海上不法、执行海难救助等任务均成效斐然卓着，其中91年5月执行澎湖海域华航空难救助案、101年1月及7月分别救援东琉线「天后1号」交通船失去动力及小琉球「蓝鲸16号」观光船搁浅案，共计救助210名旅客；以及104年9月「丰国869号」大型远洋渔船沉没救援案，均不畏艰险，完成任务。
尤以距2年半前「丰国869号」远洋围网渔船（1428吨）于高雄二港口外沉没，该艇获报后即火速前往，当时受杜鹃台风过后引进强烈西南气流影响，海象达9级，情况危急，该艇以「时间即是生命，速度即是希望」精神，无畏恶劣海况即刻救援，将23名船员全数救起，任务圆满顺利达成。
丰国水产股份有限公司庄总经理回忆，「丰」船在101年9月5日由高雄港出港作业，船上含船长共计23人，前往密克罗尼西亚、马绍尔群岛、巴布亚新几内亚附近中西太平洋海域进行捕捞黄鳍鲔鱼、正鲣鱼类，于104年9月29日下午2时在高雄港二港口外海1.9浬等待进港。不料在高雄港解除港区管制，恢复船舶进出后受到台风过后外围环流影响，船只倾斜40度后于17时44分沉没，所幸船员全数由货轮、拖驳船及海巡署巡防艇，合力救起并带回海巡队安置，感谢海巡的即刻救援。
▲在海巡人员敬礼致敬下，PP-10017艇功成身退。（图／记者林悦翻摄，下同）
为了感念该艇斐然的功绩，秉持「经验传承」精神，21日上午在台南海巡队队部码头举办除役典礼，希望能够传承荣耀，再创佳绩，并邀请友军单位、历任艇长及同仁眷属，共同见证该艇服役16年期间的光辉岁月。
俗云:「历史不能遗忘，经验必须记取」，PP-10017艇光荣走入历史，未来10年海巡署将陆续筹建4000吨、1000吨、600吨级巡防舰及100吨、35吨、沿岸多功能艇等各式舰船艇141艘，落实海域治安、救生救难、维护渔权、海洋保育、海洋事务等五大核心任务，持续提升守护海疆能量。