和泰大举进军商用车市场！独家代理Hino日野200系列3.49吨
▲和泰汽车今日（3/16）正式在台导入Hino日野200系列3.49吨。（图／记者游铠丞摄，以下同）
有鉴于台湾小货车载重法规的修正，向来在一般乘用车市场如鱼得水的和泰汽车，更瞄准了未来商用车的发展潜力，遂于今日（3/16）正式在台导入Hino日野200系列3.49吨；不仅符合六期排放法规，同时更在原本的Hino日野5吨型、TOYOTA Hace之外，增添一名足以抢占商用车市场的小型劲旅。
▲Hino日野200系列3.49吨的导入，让和泰汽车商用车产品阵容更显健全。
为呼应台湾头家载运需求，Hino日野200系列3.49吨采用2,755c.c 1GD-FTV引擎，帐面输出来到144匹、30.5公斤米；搭配日本爱信（Aisin）五速手排变速箱，足以满足消费者对于长时间市区操驾的载物需求。
▲Hino日野200系列3.49吨在动力输出、转向灵活度，都有超越同级的不俗表现。
同时告别过往小型商用车略显笨重的车身动态，本次Hino日野200系列3.49吨在转向系统上，则是采用齿条小齿输式附油压辅助动力转向配置，让车辆转向动态更为灵活；同时前双A臂独立悬吊（附平衡杆）、后钢板式悬吊设定，也能够在不失货物乘载性的条件下，维持车辆一定程度的舒适乘坐感受。
▲Hino日野200系列3.49吨各项设定以及来到4.9公尺的最小回转半径，都可见其对应市区巷弄与山区乡道的各式设计。
值得肯定的是，Hino日野200系列3.49吨在安全配备上，也可说是比照一般乘用车规格；除配有VSC车辆稳定控制、TRC循迹防滑控制系统外，搭配ABS防锁死煞车、EBD电子煞车力道分配、BOS煞车优先、BAS煞车辅助等科技，在在都让这款商用车的安全防护表现，有着更为完善的扎实底子。
▲在安全配备上，Hino日野200系列3.49吨已有不逊于一般乘用车的表现。
当然，作为一台商用车，Hino日野200系列3.49吨自然也得具备不落俗套的空间载运机能；其内建的大货台空间（货台实内长3,100mm／货台实内宽1,860mm）除了足以从容以对各式货物载运需求，同时更是全台第一台符合「底盘空重比」规范的3.49吨货车（底盘车空1,700kg／框式完成车空重2,010kg），框式完成车更可乘载1.5吨货物，这下谁还会嫌弃Hino日野200系列3.49吨「不够载」？
▲Hino日野200系列3.49吨采用的大货台空间足以因应头家们的载运所需。
值得一提的是，为善尽社会公益责任，和泰汽车更以Hino日野200系列3.49吨做为基底，打造了全台第一台的野生动物行动医疗车；并将之捐赠给长年致力于野生动物保育工作的野湾野生动物救伤中心；和泰汽车董事长黄南光表示，希望能透过专门打造的野生动物行动医疗车，协助更多野生动物回到山林，并让更多的企业与个人进而更为关注台湾野生动物保育作业。
▲和泰打造全台第一台的野生动物行动医疗车，也让人见识到Hino日野200系列3.49吨的高度可塑性。
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