HONDA全能红牌街跑「CBR650R」　高速巡航＆座高很体贴

图文／Webike-摩托新闻

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由「红月」分享他与CBR650R的骑乘故事！ 透过车主对爱车-CBR650R的分析与评价，多角度地让车友了解CBR650R的优点或不足。

车辆基本资料

车款特色

购买动机、用途、比较车款

我是从GSR750换成CBR650R的，因为我高速行驶的机会比较多，所以想要一台有挡风镜的摩托车。虽然在购入前也想过ZX-6R，但因为骑乘姿势的关系所以放弃了，原本觉得带有风镜的GSX-S750也不错，但经过考虑后，我还是决定购入CBR650R这台车。

优点

1.或许是因为悬吊系统的关系，个人觉得双脚着地性满好的

2.由于座椅形状方便移动屁股，所以在停车的时候，可以往前移动让双脚好着地

3.虽然车子重量超过200公斤，但操控起来满灵活的

4.我很喜欢这台车的外观，虽然很常有人说看起来跟CBR1000RR一模一样，但它们的设计其实截然不同，而这也是我喜欢这台车的原因

5.对于我来说，我认为能在公路上长途稳定巡航是非常必要的。

缺点

防风效果比我想像中的还要差，所以我自己更换了加高版风镜。

给未来买家的建议

毕竟是追求运动风格，所以骑乘姿势会比较前倾，如果是腰比较不好的骑士，可以选择与它相同引擎与车架结构的CB650R。

未来的改装计划

因为已经换了加高风镜、加装油箱包及座垫包后，这个设定已经足够我使用，所以目前没有下一步的改装计划。

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资料来源 「Webike magazine」「Webike 台湾」编辑部编译

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