机车停骑楼有规定 桃园「机车退出骑楼专案」议员黄家齐关切
自家骑楼停机车、自行车，却被拍照检举要罚吗？桃园市议员黄家齐24日于市议会定期大会交通局工作报告中，质询交通局长刘庆丰指出，他的服务处近日接获一名屋主痛诉，机车停在自家骑楼，却被不断检举、重复开罚。原因是骑楼不能停车，要让公众通行。可是屋主拥有骑楼产权，因此屋主感到很不平！
▲▼市议员黄家齐关切桃园「机车退出骑楼专案」。（图／黄家齐提供）
黄家齐说，由于骑楼是否能停机车、自行车一事，和民众的生活及店家生意有很大相关，为此他研议台中和高雄市府的相关法令，以台中市政府为例，台中市交通局有公告说宽度3米以上的骑楼、人行道上可以停「机车」及「自行车」，停车方式要垂直于道路方向，且在无障碍坡道处要保留回旋3公尺的轮椅进出空间。
高雄市交通局也在2016年制定公布「高雄市政府整理机车慢车停放秩序实施要点」，其中规定「骑楼地未经本府交通局设置禁停标志（线）者，于不妨碍行人通行之情形下，得沿骑楼地外缘横向停放于骑楼地，并以一排为限。」
黄家齐说，骑楼停机车和自行车引发的纠纷，越来越多，目前桃园有哪些路段执行「机车退出骑楼专案」？其他路段可否比照台中、高雄的方式，在不影响行人、轮椅族通行的状况下，开放骑楼停机车、自行车？刘庆丰局长指出，该局初部规划骑楼宽度和深度符合规定的，倾向开放，将在近日召集相关单位研商进行公告。意即，未来只要符合公告规定，骑楼不见得完全不能停车。
·用过都说好，回购率超高