基隆捷运升级 5站经费增4.5亿

基隆捷运专案小组20日开会决议升级原规画的经济型站体。（基隆市政府提供／张志康基隆传真）

基隆捷运专案小组20日决议把原规画的经济型站体，改为有亲子厕所、无障碍空间及哺集乳室，并配置月台门、电扶梯、电梯和旅客服务处，车站硬体升级后，基隆市政府将增加负担4.5亿元，市长谢国梁强调，为民众打造友善空间很值得投资。

先前基捷在综合规画阶段时，车站设计原则采工程轻量、最小用地范围为主要设计目标，基隆市政府秘书长方定安表示，因此基捷全线仅在八堵站、南港展览馆站及南港站等端点站与转乘站配置厕所和站务人员，其余车站皆无。

基捷专案小组昨开会，谢国梁在会中指示捷运车站除了一定要有亲子厕所、无障碍环境及哺集乳室等友善空间，也必须配置月台门、电扶梯、电梯及旅客服务处与站务人员。

不过，因应车站硬体升级，每站造价因此将由4.8亿元调升至11.3亿元，若依原核定补助比例计算，基市府每站需再多负担0.9亿元，基隆境内5站共增加4.5亿元，谢国梁则强调，为民众打造友善空间很值得投资。

方定安指出，经过台北市、新北市及基隆市共同研商，决定提升基捷全线车站服务功能及空间，每站将配置男女、无障碍、亲子厕所和哺集乳室，也将增加旅客服务处与站务人员服务旅客。

他说，月台由3.5公尺增加至7.5公尺，以满足设置月台门、电扶梯、楼梯及电梯空间需求，同时车站穿堂层与月台层间也设置2座楼梯，确保逃生及消防安检规定。

基隆市交通处长王圳宏表示，已研拟自偿性债务举借及偿还计划，后续将对捷运票箱收入、设施租金、土地开发回馈等捷运建设自偿性收益，依程序向金融行库融资贷款，有关基捷原负担47.92亿元，后续如果通过修正计划，市府负担额需再增加，将据以增贷所需建设费用。