检讨劳检筛检标准 劳动部拟纳「小规模、多标案」厂商

台铁408次太鲁阁号列车2日撞上从边坡滑落的工程车后出轨，造成50人身亡、数百人轻重伤。由于涉案的义祥工业社以义程营造名义，向台铁局承揽6件工程，过去5年相关标案都未曾被劳检。劳动部官员也允诺，未来会把这种「小规模、多标案」的厂商纳入劳检的对象。

劳动部3月执行台铁专案劳检，原定在3月中旬要针对这次出事的工地「北回线K51+170~500山侧边坡安全防护工程」进行劳动检查，但因为检查当天有跨夜火车通过，施工单位未申请路权施工，所以劳检团队无法抵达工地、也没有进行检查。

有立委质询时质疑，为什么义祥工业社过去向台铁局承揽6件工程，却从未被筛选成为劳检对象。劳动部职业安全卫生署署长邹子廉解释，台铁改善工程有分很多类型，有些规模小、施工时程短，较难被排入劳检的排程里面，但未来会将这种虽然规模不大、但接很多公共工程的厂商，纳入筛检成为劳检的对象。