交部再提92亿纾困补助 林佳龙：由政院决定可以支持的额度
▲受到疫情影响，桃园机场停机坪停满各航空公司飞机。（图／桃机提供）
由于目前国际新冠肺炎（COVlD-19）疫情还是很严峻，边境也尚未解封，交通部长林佳龙今（5）日受访表示，交通部已向行政院再提出半年计划92亿振兴纾困的需求，最近一周行政院将召开跨部会会议，决定可以支持的额度及项目。
受到新冠肺炎影响，交通部去年2月1日起，持续推出针对航空业的纾困营运补贴，共164.74亿元，为期一年，不过今年1月底将到期，航空业恐面临纾困断炊危机。
林佳龙今日出席公路总局「支付再升级 行动更便利」公车先导行动支付记者会，受访时表示，这次纾困振兴特别条例跟预算是到今年6月，行政院就各部会执行情况加以检视，交通部对于机场、航空及观光业者，有建议再延长半年纾困振兴补助。
▲国际新冠肺炎疫情还是很严峻，边境也尚未解封。（图／记者李毓康摄）
林佳龙说，特别机场直接受到国际管制影响，但还是要维持营运，所以减收包含降落费、土地房屋租金或权利金，让他们维持基本营运，交通部已向行政院提出92亿的需求，行政院最近一周将会召开跨部会会议，来决定可以支持的额度及项目。
▲交通部长林佳龙。（图／公路总局提供）
至于纾困补助对象，林佳龙说，还是以机场相关业者为主，其他观光业原先就有超前部署规划转型升级方案并陆续推动，也有跟劳动部提出人才培训，因为有些观光产业希望留住员工，希望再有半年的升级班提供员工更好的培训，这部分劳动部有相关预算科目。
另外，元旦起机组员检疫措施加严，引起基层反弹。林佳龙说，指挥中心跟交通部民航局还有航空业者都有很密切沟通，针对调整国籍航空机组员健康管控的措施，会先以一个月的时间会来看实施的结果，如果机组员工作压力很大，需要足够休息，在机组员调度上，会听取第一线工作人员的心声，再调配人力时候将纳入考虑，这部分赋予航空公司一定内控管理的权责。