交通部考绩会开铡！普悠玛案加重罚台铁3前局长 惩处理由曝光
▲普悠玛号出轨翻覆酿重大伤亡，交通部考绩会开铡台铁局3位前任局长。（图／资料照／记者游芳男摄）
去年10月台铁普悠玛号出轨翻覆酿18死、267人轻重伤，交通部长林佳龙今年1月启动行政责任调查，指示扩大并加重行政惩处的究责，15日也召开考绩委员会，确定台铁局三位前任局长范植谷、周永晖以及鹿洁身的惩处。
▲因督导普悠玛采购、验收、营运不周，范植谷遭记1大过、2小过。（图／资料照／桃园市政府提供）
交通部追究普悠玛案行政责任，4月完成行政责任调查报告后，呈报行政院，并于6月中旬获院核覆。下午2时30分交通部召开考绩委员会，会后决定对前局长范植谷从1小过加重至1大过、2小过，主要是在范担任台铁局长期间，经手136辆普悠玛列车的采购、验收测试到投入营运阶段，但却督导不周，进而发生ATP远端监视系统未连线等，导致安全防护关键功能不彰，影响行车安全，也疏于督导组织安全文化。
▲观光局长周永晖因在担任台铁局长期间，针对普悠玛列车采购也督导不周，遭记2小过。（图／资料照／记者林敬旻摄）
前局长周永晖部份则从1小过变2小过，原因是周在担任台铁局长期间，对普悠玛列车营运及增购16辆普悠玛列车之采购及验收测试至投入营运阶段，同样也督导不周，持续让ATP远端监视系统未连线，影响行车安全。
▲在鹿洁身担任台铁局长任内发生普悠玛出轨重大事故，遭记1大过、1小过。（图／资料照／记者李毓康摄）
至于前局长鹿洁身也从1大过，加重为1大过、1小过，因他在担任台铁局长期间对辆普悠玛列车主风泵异常状况，未能督导所属积极处置与查明根本原因，影响行车安全，以及任内就建立完善人员管理、安全管理制度、单位横向整合之组织安全文化等情事疏于督导，导致任内发生第6432次普悠玛号列车出轨、车厢倾覆重大事故。
交通部表示，在考绩会审议后，已初步决定惩处，惟仍待签报待核后始确定；至于1021普悠玛事故行政责任调查报告，将待完成签核流程后，公布于交通部网站。