快讯／普悠玛翻覆惩处「3任台铁局长」定案！鹿洁身最重记大过
普悠玛翻覆意外至今已2个月，行政院调查小组21日召开总结记者会，交通部代理部长王国材证实包含鹿洁身在内3立任台铁局长也在建议惩处名单中，并透露前局长鹿洁身是所有局长中责任最大的，恐面临大过处分。交通部今（28）天召开考绩委员会审议，决议范植谷、周永晖（现任观光局长）2人各记过1次，前局长鹿洁身记1大过。
交通部表示，根据行政院1021铁路事故行政调查小组公布的调查报告，这次事故非单一肇因所导致，且涉及组织、设备、程序、人员及环境等5个层面问题；其中「安全管理制度不完善」、「不良之组织安全文化」等组织层面的事故成因是属台铁局局长之督导责任，因此，交通部召开考绩会，决议就普悠玛列车第一组101年10月交车后之3位局长进行行政惩处。
事实上，王国材在21日便说明，鹿洁身会被纳入惩处建议名单是因为对安全文化还有督导整个安全意识和维修能力不足，另外范植谷跟周永晖，这部分考虑了很久，但很重要的一点局长必须负责任，便是96年发生大里事故的时候，当时调查的原因就是ATP隔离，再后来建立了ATP远端监控系统后，101年11月开始普悠玛陆续到台铁，ATP没有连线，等于说没有跟远端监视系统放在一起，这样的安全意识局长应该要在意，但这6年却没有。
▲现任观光局长周永晖。（图／记者赖文萱摄）
另外，台铁局今天早上9点举行「年度考成委员会第6次会议」，会议结束后将会公布普悠玛翻覆事件首波惩处名单，据先前台铁局长张政源表示，副局长、正副处长、科长、段长、主任等相关督导主管都在建议惩处名单内，惩处额度依据情节轻重，最高记一个大过和调职处分；另外针对司机员等其他10位一线同仁，因配合司法调查程序，不在这波惩处名单中，会待调查结果出来后，再来厘清责任。而这份惩处将会是历年人数之最，堪称史上最大连坐罚。
普悠玛事故发生于10月21日，共造成18死、上百人轻重伤，行政院在11月26日公布的初步调查报告指发现，本次事故涉及人员操作、作业程序、机械设备及组织管理等个别层面的问题或异常凑巧同时穿过每一道防护措施的漏洞，只要问题或异常发生当下能够有效处置，本次事故就不会发生。
调查小组在报告中分析，事故列车行进中，因主风泵异常，发生列车动力时有时无、停留轫机间歇作动之异常状况，相关人员采取之运转决策及应变处置作为未排除异常状况；司机员于列车行进中，同时持续通联尝试排除列车异常状况，进入新马站弯道前未依规定减速。