解司机荒 台中客运率先加薪4000元

台中市交通局长叶昭甫（后排左四）、劳工局代表与台中市最大公车经营业者台中客运劳、资双方代表23日宣布台中客运司机每月加薪4000元的好消息。（台中市交通局提供／张亦惠台中传真）

全台公车司机荒，台中市政府日前调高「市区公车合理营运成本」及「基本里程运价」，并要求客运业者承诺帮驾驶员加薪。台中最大公车业者台中客运23日宣布，未来每月驾驶员加薪4000元，盼能留才。

公车驾驶因劳动条件与疫后旅游业复苏，造成人力吃紧，各县市纷出现公车司机荒，影响公车班次营运与服务水准。台中市为改善此状况，日前调高「市区公车合理营运成本」及「基本里程运价」。

台中市交通局长叶昭甫、劳工局代表23日与台中客运劳资双方代表宣布加薪好消息。交通局表示，面对其他旅游业与物流业人才需求竞争，期望公车驾驶员薪资调升，增加驾驶员稳定性，让更多专业驾驶员回流公车业，带动更多人加入公车驾驶员行列。

叶昭甫表示，台中市各条公车路线顺利营运，仰赖驾驶员的敬业、努力服务，驾驶员是客运业最重要的人力资产，市府要求客运业者为驾驶员加薪的效应下，其他多家客运业者同时也为驾驶员调薪，营造公车业工作环境的良性循环，保障乘客搭车权。

叶昭甫强调，市府也检视各路线行车时间及旅次分布，检讨公车路网，如153路部分班次由谷关缩短至东势，减少单程行车时间，降低驾驶员体力负担；301、302、303、308调整路线至调度场站，让驾驶员有完善的休息、盥洗环境。同时针对经营不善的业者，透过安排其他客运公司代驶等方式，让学生通勤服务不中断，并辅导经营体质改善或退场，协助媒合劳工转职或申请相关津贴。

为鼓励为中市提供优质服务的公车驾驶员，交通局11月26日将办理「金运奖」优良驾驶表扬活动，慰劳优良驾驶的辛劳。