晶片荒趋缓 和泰车估今年台湾车市45万台

和泰车总经理苏纯兴。（黄琮渊摄）

和泰汽车于今（31）日公布汽车市场展望，和泰汽车总经理苏纯兴表示，2023年虽国内整体经济有成长减缓的疑虑，但全球车用晶片短缺有望缓解，加上各国疫情管制松绑、民间消费回升，预估2023年台湾汽车市场规模为45万台，将较去年的43万台有5％成长，有机会重回2021年的水准，甚至挑战2020年的45.7万台。

2022年台湾车市买气依旧保持强劲，惟受限于车用晶片短缺导致的缺车影响并未获得明显改善，市场持续呈现供不应求的状况，全年总市场最终登录台数为43万台，去年比96％。而2022年和泰汽车三品牌合计登录15万台，顺利蝉联台湾车市21年销售冠军，持续称霸车市龙头。

其中TOYOTA登录超越12.4万台，市占率28.7％，不仅勇夺国产车、进口车双料冠军外，COROLLA CROSS、RAV4、ALTIS、YARIS等四款车也荣登全年前十大乘用车款之列。而Lexus RX、NX、UX 分别在豪华中大型、中型及中小型SUV级距中获得销售冠军，ES则在豪华中大型房车级距中荣获销售冠军，表现亮眼。

在商用车市场，TOYOTA及HINO商用车亦受到消费者肯定，和泰商用车3.49吨(含)以上市场登录7491台，市占率32.4％，赢得商用车总市场销售冠军二连霸；TOYOTA HIACE及GRANVIA车系登录1138台，销售再创新高。

苏纯兴表示，今年和泰汽车旗下品牌也将推出多款新车，包含TOYOTA导入全新跨界旗舰跑旅CROWN、大改款ALPHARD内外观全面升级；Lexus首款基于纯电平台打造商品RZ450e、双动力编成大改款LM都将问世；商用车引进日野完成车、COASTER及GRANVIA特装车、新能源巴士；2023年将挑战三品牌年度贩卖目标16.3万台。

汽车本业之外，面对数位化浪潮持续发酵，和泰集团将以Mobility as a Service (MaaS)为愿景，致力于服务每一位有「移动需求」的顾客，扩大数位转型，结合和泰Pay、Points、联名卡等数位新服务，打造「和泰集团MaaS生态圈」。

苏纯兴预计，2023年共享服务iRent会员数将达到180万，汽机车总数将突破1万3千辆；yoxi计程车队会员数将达到100万，车队司机将可突破8000名，扩大全台服务； HOTAI购商城将持续优化选品及网站功能，丰富会员购物体验，达成营业目标3亿元；更计划上线和泰集团「全旅运规划平台」，完备移动服务事业。