晶片缺货 通用关闭多处北美汽车厂
通用汽车（GM）在等待关键的技术晶片时，暂时关闭了更多生产工厂。（图／达志影像）
半导体晶片短缺继续困扰着汽车工业，通用汽车（GM）在等待关键的技术晶片时，暂时关闭了更多的生产工厂。
通用汽车曾表示，预计关闭工厂将使其2021年的营业利润减少15亿美元至20亿美元。首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）2月10日对《华尔街日报》表示，晶片短缺不会影响该汽车厂的皮卡和2021年生产SUV。
通用汽车向CNBC提供了有关关闭工厂的声明。声明说：「我们将继续与供应商紧密合作，以找到满足供应商半导体要求的解决方案，并减轻对通用汽车的影响。我们的目的是尽可能弥补这些工厂的生产损失。」
随着对技术设备的需求增加，晶片短缺已成为疫情期间的关键问题。汽车市场在疫情高峰时停滞不前，一旦汽车制造商增加了汽车产量，就很难召回供应。
现在，汽车和卡车制造正全面展开，技术供应商仍在为消费类设备提供管道，而汽车行业则在等待轮换订购晶片。
根据CNBC获得经由通用汽车确认的，来自美国汽车工人联合会的消息，田纳西州斯普林希尔的工厂将在周六至4月23日关闭。该工厂将生产GMC Acadia和凯迪拉克XT5和XT6跨界车。
据《底特律自由报》报导，密歇根州兰辛附近的一家工厂生产雪佛兰和别克，连同墨西哥拉莫斯的一家工厂生产雪佛兰开拓者的工厂也将在4月19日关闭。
其他关闭时间延长的工厂包括在堪萨斯州堪萨斯城和加拿大安大略省英格索尔的工厂，截止至5月10日。工厂生产的雪佛兰Malibu，Equinox和凯迪拉克XT4跨界车。兰辛在雪佛兰Camaro和凯迪拉克CT4和CT5生产线将关闭，直到5月的第一周为止。