通用:晶片缺货最坏情况已过

通用有信心能顺利度过晶片缺货危机,并预期在2021年下半年回复正常。图/美联社

通用汽车(GM)24日表示,造成汽车厂停工和削减产能的车用晶片缺货问题正逐渐缓解,通用有信心能达到先前宣布的2021年财测目标

25日美股早盘,通用股价上升0.25%,报53美元。

通用财务长约克森(Paul Jacobson)24日在Wolfe Research会议中表示,「过去两周我们讨论了晶片缺货状况,但实际上情况已经逐渐好转。现阶段公司对于达成先前提出的财测目标深具信心。」

通用在2月稍早表示,预期2021年调整后税前获利约介于100亿至110亿美元,或每股4.5至5.25美元。通用预估2021年汽车部门的调整后自由现金流约在10亿至20亿美元之间。

通用的财测已经将晶片潜在缺货问题考虑在内,包括自由现金流将受到15亿至25亿美元冲击

约克森在会中指出,通用有信心能顺利度过晶片缺货危机,并预期在2021年下半年回复正常,公司坚信之后这再也不是问题。他表示,通用的信心较两周前又更高一些。

通用在晶片短缺时期暂时关闭美国堪萨斯州加拿大墨西哥的汽车和跨界旅车组装厂,直至3月中旬。通用表示将优先生产需求最强劲且利润最高的车款,包括大型卡车、休旅车,以及雪佛兰Corvette跑车

根据顾问公司AlixPartners估计,晶片短缺恐让全球汽车产业2021年损失606亿美元营收。该估计数字含盖整个供应链,从经销商、汽车厂至大型和小型零件供应商

2020年春季汽车制造商因为新冠肺炎疫情暂时关闭工厂,疫情期间消费者对汽车的需求大幅蹿扬,远远高过市场预期,汽车厂和零件供应商在2020年稍晚便预警,产业存在缺货问题。

晶片大缺货冲击全球汽车厂,包括福斯福特丰田、日产与Stellantis等业者被迫削减产能。