通用：车用晶片缺货最坏情况可能已过
通用汽车（GM）24日表示，造成汽车厂停工和削减产能的车用晶片缺货问题正逐渐缓解，通用有信心能达到先前宣布的2021年财测目标。
通用财务长约克森（Paul Jacobson）24日在Wolfe Research会议中表示，过去两周我们讨论了晶片缺货状况，但实际上情况已经逐渐好转。现阶段公司对于达成先前提出的财测目标深具信心。
通用在2月稍早表示，预期2021年调整后税前获利约介于100亿至110亿美元，或每股4.5至5.25美元。通用预估2021年汽车部门的调整后自由现金流约在10亿至20亿美元之间。
通用的财测已经将晶片潜在缺货问题考虑在内，包括自由现金流将受到15亿至25亿美元冲击。
约克森在会中指出，通用有信心能顺利度过晶片缺货危机，并预期在2021年下半年回复正常，公司坚信之后这再也不是问题。他表示，通用的信心较两周前又更高一些。
通用在晶片短缺时期暂时关闭美国堪萨斯州、加拿大和墨西哥的汽车和跨界休旅车组装厂，直至3月中旬。通用表示将优先生产需求最强劲且利润最高的车款，包括大型卡车、休旅车，以及雪佛兰Corvette跑车。
根据顾问公司AlixPartners估计，晶片短缺恐让全球汽车产业2021年流失606亿美元营收。该估计数字含盖整个供应链，从经销商、汽车厂至大型和小型零件供应商。
2020年春季汽车制造商因为新冠肺炎疫情暂时关闭工厂，疫情期间消费者对汽车的需求大幅蹿扬，远远高过市场预期，汽车厂和零件供应商在2020年稍晚便预警，产业存在缺货问题。