巨无霸！大韩航空收购韩亚航空「拼全球10大」 结果最快下周出炉
▲韩亚航空母公司陷财务危机，传大韩航空有意收购。（图／达志影像）
受到新冠肺炎（COVID-19）疫情影响，全球航空业萧条，南韩第2大航空公司韩亚航空的母公司锦湖韩亚集团债台高筑，原计划由现代产业开发集团（HDC）收购，最后却告吹，其主要债权人南韩产业银行透露，南韩第1大航空公司大韩航空有意计划收购，预计最快下周确定结果，若该项收购案生效，大韩航空有望成为全球第10大航空公司。
根据韩媒《News1》，南韩金融界人士昨（12）日透露，产业银行目前正与大韩航空的母公司韩进集团协商收购韩亚航空相关事宜，目前计划寻求先前现代重工业合并大宇造船的模式，向韩进集团投注资金，推动大韩航空合并韩亚航空。
韩亚航空1988年成立以后，32年来始终与大韩航空占据南韩航空业的龙头宝座，不过自从锦湖韩亚集团陷财务危机后，便开始债台高筑，其巨额负债、公司职员反对、新冠疫情等可能成为大韩航空收购过程中的绊脚石，若要完成所有收购程序，恐怕需耗费相当时日。
据悉，南韩政府曾于今年5月成立规模达40兆韩元的关键产业稳定基金，并发行约2000亿韩元的3.5年期债券，由产业银行管理，避免疫情爆发后航空业、造船业的倒闭潮，而韩亚航空在现代产业开发集团收购案告吹后，获政府2.4兆韩元纾困金。
▲大韩航空若成功收购韩亚航空，将可望成为全球第10大航空公司。（图／达志影像）
报导指出，大韩航空同样也受到疫情冲击，财务结构脆弱，目前正接受债权人团援助，不过其母公司韩进集团长年经营航空公司有成，早已累积庞大经验，最快预计下周递出认购意向书，而南韩政府也将于16日召开产业竞争力强化长官会议，讨论各种收购方案。
若大韩航空成功合并韩亚韩空，可望打进全球前10大航空公司之列，去年大韩航空销售额为12兆6834亿韩元、韩亚航空为6兆9658亿韩元。
根据《韩联社》，南韩金融委员会副委员长都圭常（도규상）今（13）日针对大韩航空收购韩亚航空一事表示，「以常理来推论，若是不错的方案，那么政府没有理由拒绝。」
大韩航空对此事持保留态度，不断向外界表示目前仍无具体确定事项；不过根据南韩政府与业界预测，相关收购工作可能于近期展开。
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