「柯文哲想法太落伍」 丁守中要推双北月票888
2018九合一选战年底登场,国民党台北市长候选人丁守中针对双北月票再度开砲,指现任市长柯文哲想法太落伍,对公共运输欠缺基本概念,不应收收掉亏钱公车路线,双北月票更应减到888元,才能吸引民众改变通勤习惯。
丁守中表示,柯文哲承诺公车业者选后会把亏钱、没有效率的路线收掉,回归市场机制,让他来处理政治压力,但靠公车通勤的小市民要怎么办?公车路线的经营有其公共性,照顾偏远社区、偏乡都是政府不可推卸的责任,因为行的权利是市民基本需求,绝不能拿效率、赚钱与否来衡量。
丁守中说,柯文哲最大的罩门就在他对公共运输欠缺基本概念,他可能也不知道为什么我与许多学者都不断提醒他,台北市大众运输使用比率偏低的严重性,其实不光是内湖,台北市许多重要干道、市区热点这三年来交通越来越差,塞车越来越严重,就是因为市府欠缺提升大众运输使用率的使命感与前瞻性。
丁守中强调,公车路线不是不能检讨,而是检讨关键应该在市民通行效率与便利性必须优先。台北市真正要优先推动的公车服务改革,应该全面推动串连社区与交通热点的市民小巴,完善公共运输最后一哩服务,才是解决台北交通问题的症结点。
丁守中指出,像是1280的大众运输月票,之前就已再三强调这么高的费用欠缺诱因,果然实施起来不只推动困难,根本达不到拉升大众运输使用率的核心目标,还有议员打算喊停,也没看到市府积极为政策辩护,「我反对月票喊停。我更主张双北月票应该直接减到888元」,因为唯有透过价格诱因,吸引大多数民众改变通勤习惯,才能让大众运输发挥真正功效,对市区交通、骑乘安全更有保障。