酷航A321neo新机今首航！内装曝光 未来可望飞台湾
▲酷航A321neo。（图／酷航提供）
新加坡航空集团旗下的低成本航空公司酷航，迎来新的单走道A321neo空中巴士客机，今（28）日，以班号 TR610从新加坡飞往曼谷首航。随后于8月份，酷航也将在新加坡-宿雾和新加坡-胡志明市等航线上部署 A321neo，未来更不排除以 A321neo 飞航台湾航线。
A321neo航程可达 4,852 公里，比A320neo航程多约500公里，使酷航能够灵活地进行中短程航线部署，且与上一代的A320机型飞行时间4-5小时相比，A321neo飞行时间可长达6小时，也使酷航未来有更多新航点的开发选择。
▲酷航A321neo拥有236个座位，比A320neo多50个座位。（图／酷航提供）
酷航A321neo机型座位采3-3配置，拥有236个座位，比A320neo多50个座位，可容纳更大载客量。全机单一舱等，加上更省油的发动机，让酷航在营运上改善效益及单位成本；更能够优化机队使用率，以更多的运能满足旅运需求。
举例来说，A321neo可以在载客量较大的旅游旺季、周末或某段区间代替座位数较少的A320，同时也可以在需求较低的期间，替代酷航载客量较高的波音787机型。还可同时用于搭配一些波音787机型的热门航线，满足更多的载客数、提供更高的飞行频率，使乘客有更灵活的选择。
▲酷航A321neo利用环境照明技术减少时差不适。（图／酷航提供）
新的A321neo的设计也呈现了酷航致力于为乘客提供更舒适、更棒旅行体验的承诺，包括优质的黑色皮革座椅、宽敞的头顶行李置物空间、利用环境照明技术减少时差不适、净化的机上空气品质和减少机舱噪音的干扰。
长远来看，A321neo有着增强型的鲨鳍小翼和燃油效率高的惠普 PW1100G-JM 引擎，可减少碳排放，将帮助酷航实现更永续的发展。根据新冠肺炎流行之前运营水平的统计，A321neo这些设计将有助于使每架飞机的噪音足迹和氮氧化物排放量减少50%，且每年可减少5,000吨二氧化碳排放量。
▲A321neo可以在载客量较大时候，代替座位数较少的A320，同时也可以在需求较低的期间，替代酷航载客量较高的波音787机型。（图／酷航提供）
目前，酷航已从预订的16架A321neo机型订单中交机了3架向BOC Aviation承租的飞机。在这16架飞机的订单中，有6架是以酷航原本的A320neo 订单中升级更改订购的，另外 10 架则为租赁。且自上一个航空财政年度2020/2021以来，酷航机队已按照机队更新计划，汰换掉五架A320ceo机型。
▲酷航未来不排除以 A321neo 飞航台湾航线。（图／酷航提供）
酷航现拥有 29 架单走道客机，包括21架A320ceo、5架A320neo和3架A321neo，另有28架A320neo和13架A321neo待交机。这些皆为是作为酷航机队中20架广体波音787客机的搭配调度，目前酷航还有7架波音787待交机。酷航机队平均机龄为5年10个月。
另外，自7月1日起，从新加坡起飞的航班推出的两款新加坡风味道地餐食 「特色叻沙」和「鸡粥」，采用全新的环保容器包装。此次推出新的机上餐食，于酷航目前每周7班新加坡飞往台北航班，皆可开始接受提前预订。