长荣大手笔引进24架梦幻客机波音787 最快2018就能搭

长荣将引进波音787梦幻客机。(图/长荣航空提供)

记者文萱台北报导

民航史上最大飞机采购案,梦幻客机要来台了!长荣航空24日与波音公司、奇异(GE)航空集团共同举行新机签约仪式,本次签约后,长荣规划将引进26架飞机,包含24架787及2架777-300ER客机,预计自2017年开始陆续交机,将投入中、长航线,与波音777-300ER共同成为长荣航空主力机队

▲长荣购入波音787客机。(图/记者赖文萱摄)

长荣航空大手笔引进26架波音飞机,在24日的新机签约仪式上,长荣航空董事长张国炜、波音商用飞机集团总裁首席执行官雷‧康纳(Ray Conner)以及奇异航空集团副总裁兼全球销售及市场总经理薛克沙茹(Chaker Chahrour)进行签约。

长荣航空总经理郑传义表示,这次购机将引进全球最新一代广体客机波音787-10梦幻客机,主打节油效益,具备效能燃油效率航程能力客舱舒适度也是绝佳首选。

波音商用飞机集团总裁暨首席执行官雷‧康纳(Ray Conner)表示,本次购机见证了波音与长荣过去数十年来密切合作的长期伙伴关系,十分荣幸长荣成为波音最新型787-10梦幻客机的起始顾客

▲长荣购入波音787客机购机签约仪式。(图/记者赖文萱摄)

波音787机型大量采用轻量化碳纤维等复合物料,应用范围涵盖机身机翼发动机叶片等,使用比例超过重量的50%,可以大幅降低机身重量,加上配置奇异公司所生产的最新型GEnx引擎,比起旧型客机可减少20%的燃油消耗温室气体排放,提升长荣航空的营运效能。

机舱舒适度方面,波音787梦幻客机导入最新型的气体过滤系统空气压缩机等升级设备,可提高机舱内的空气清净度与湿度噪音也较同类型机种降低60%,张国炜也表示,经过长时间的考虑评估,认为787才是最符合国人的机型。大量运用复合材质的787客机能有效控制舱压,有助于搭机旅客提高血液含氧量及减轻常见的晕机与不适,让旅客享有更舒适的旅程

在这次采购后,长荣航空777机队数量达到39架,成为全球777机队排名第四的航空公司,其中包含34架客机及5架货机,此次的26架新机预计自2017年开始交机,于2022年全数交付完毕,最快预计2018年7月就能首航,787新机交付后将投入中、长程航线,用以增加航班并逐步汰换旧有机型,将与777-300ER机型共同成为长荣航空主力机队。

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