快讯/复兴空难机组员没照SOP  飞安会:机队文化不良

空难发生后民宅遭撞画面。(图/资料照)

社会中心综合报导

复兴澎湖空难调查报告出炉,飞安新闻稿指出,复兴航空GE222班机事故原因可能是可控飞行撞地(CFIT),也就是航空器在适合航行状况下,因为飞航组员缺乏对近地警觉操控,不是蓄意撞击地障,没有遵守标准的SOP,在没有获得辨识跑到环境所需目视参考下,仍持续进场,将航机下降到最低下降高度(MDA)。飞安会甚至措辞严厉批评,ATR机队文化不良。

GE222班机2014年7月23日预定由高雄飞往澎湖马公机上载有包含驾驶、机组员,以及乘客共58人,当要进入马公机场20跑到时,却撞击地障坠毁民宅,航空器全毁,49人罹难。此次调查报告出炉,认为驾驶机长李义良、副机长江冠兴花13秒试图目视寻找跑道,没有遵照SOP,才会执行误失进场程序

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