屡不遵守飞行SOP 飞安会重批复兴机队「不良安全文化」
飞安会29日公布2014年7月复兴航空在澎湖马公发生的空难调查报告，针对事故主因从飞安会调查中，多项指向于机组人员未遵守标准作业程序（SOP），飞安会在报告中甚至重批，复兴ATR机队常容忍飞航组员不遵守SOP，且情况一再发生，已形成机队不良安全文化。
▲复兴空难死伤惨重。
复兴航空GE222班机2014年7月23日在澎湖马公发生空难，造成机上人员49人死亡，飞安会在29日发布事故调查报告，经过调查过后，归咎肇因指向机组人员未遵照标准作业流程，人为疏失、复兴航务作业与安全管理等导致酿祸失事。
▲飞安会执行长王兴中说明整起空难发生原因。（图／记者赖文萱摄）
飞安会执行长王兴中表示，在2012年复兴航空发生松山飞马公GE515班机发动机失效事件过后，就曾向复兴航空提出改善建议，复兴航空当时也允诺会特别做内部稽核，并要求机组员遵守SOP，才将复兴航空解除列管，但直至澎湖空难发生后的调查，飞安会访谈复兴航空驾驶员时，才发现驾驶员们不知道飞安会曾有给飞安改善建议，只按照公司平常的作业程序进行，显示复兴航空并未落实飞行安全承诺。
▲飞安会针对复兴航空及民航局皆提出改善建议。
后续飞安会为做调查报告也多次跟飞，也发现复兴航空ATR机队飞航人员不遵守标准SOP的状况屡次发生，呈现复兴航空容忍及习以为常的现象，飞安会认为这已属于持续存在的系统性问题，已形成复兴ATR机队不良安全文化。
飞安会建议，复兴航空在针对航务运作有重大改变时，应该有效评估与降低相关的安全风险，包含飞航组员人力短缺、飞行时数及起降次数是否会造成飞航组员过度疲劳等，并要确实落实改善计划。另外，飞安会也建议民航局在监督控管上应要更强制要求并追踪改善后续，加强对于遵守标准作业程序的监理。
▲飞安会说明复兴GE222空难模拟画面。（影／记者赖文萱摄）