李义祥自开怪手「两人关键对话」全都录 工程车神秘副驾曝光
台铁太鲁阁号出轨事故造成50人死亡，知情人士透露，工程负责人李义祥发现工程车被卡住后，原本想自行操作怪手，却不慎导致工程车翻落。此外，当时李义祥与现场「第二人」的关键对话，全被怪手的行车纪录器录下，检调已经掌握相关录音档案，后续可能还要再收押一人。
▲运安会模拟工程车轨迹，编号3的位置就是怪手。（图／运安会提供）
据了解，事故现场不只李义祥一人，最有问题的一区有两个人，其中一人负责操作怪手，当时李义祥操作工程车，不小心卡在树丛中，他为了帮工程车脱困，疑似自行驾驶怪手，却因为操作不当，导致工程车翻落边坡。而两人这段最关键的对话过程，全被怪手的行车纪录器录了下来。
运安会主委杨宏智表示，7日发现新的事证包括录音档案，不过，相关资料都已经移交检调，不便透露。知情人士也说，运安会找到新的资料非常关键，有事发当下的所有录音，可以知道当时工程车卡在树丛之后，现场人员如何处理，也可以知道为何工程车会从卡在树丛的状态，变成翻落轨道的状态，届时检调可能还要再收押一个人。
至于现场第二人到底是谁，目前检警尚未对外公开说明，不过，李义祥当日驾驶工程车前往案发现场时，坐在副驾驶座的东南亚逃逸移工已经被捕，并于7日晚间9时许移送花莲地检署。传闻出轨事故发生之后，李义祥疑似担心违法聘雇逃逸移工一事会曝光，便让绰号「阿好」的越南籍移工离开，所幸有知情人士向花莲地检署举报，专案小组这才紧急通知移民署专勤队协助后续调查，最终顺利逮到人。
另外，检方7日进一步约谈李义祥的协力厂商、东新营造工地监工「黑猴」林长清。有消息指出，林长清的儿子才是拥有证照的「正牌工地主任」，结果现场却是由爸爸执行监工。
林长清7日上午与检方一同重返事故现场，似乎是要模拟事发当日的过程，只见他全程戴着口罩，神情看起来相当沉重。现阶段停在边坡的怪手已被检方查扣带回，全案是否涉及借牌黑幕，仍有待进一步调查。