量产？！俄苏-57战机问题多了

俄罗斯苏-57战机的资料照。（达志影像/Shutterstock）

俄罗斯苏-57战机在研发停滞，共同研发国印度退出专案后，俄罗斯总统普丁14日先在6架苏-57隐形战机护航下，搭乘伊留申-96（Ilyushin IL-96）总统专机从莫斯科飞到阿斯特拉汗（Astrakhan），接着便在15日宣布，在2028年以前采购76架苏-57战机。

据《大众机械》（Popular Mechanics）网报导，苏-57在2010年1月29日首飞，当时它在俄罗斯远东的尤里•加加林（Yuri Gagarin）飞机制造厂飞了47分钟。

它是俄罗斯第一款5代战机，大概和美国的F-22与F-35，还有解放军的歼-20属于同级。苏-57和前几代战机的差别在于，它有隐形设计、强大的雷达，以及超音速的巡航能力。

它原本要在2020年量产，但由于技术问题，还有缺乏资金，以致研发步调缓慢。其中1个最大的问题，就在于开发新型发动机。针对苏-57研制的「产品30」（izdeliye 30）推力可达4.1万磅（18,600公斤），总推力可达8.2万磅（37,200公斤）。然而，事实证明，这发动机难以研发，如今还在测试阶段。

由于问题层出不穷，俄罗斯最后只打造了9架原型机，直到最近，莫斯科才承诺，在2027年以前，会采购16架苏-57。而原本俄方计划，在2020－2040年间，会采购400－450架。而与俄罗斯共同开发苏-57，承诺投入60亿美元（近1,890亿台币）资金的印度，也因受不了研发进度缓慢，最后选择彻底退出。

如今据塔斯社报导，俄罗斯会在2028年前采购76架，而这意味除了能组织3支战斗机中队外，还有4架备用。然而，基于某种原因，这些战机会便宜20％。不过，无论莫斯科或苏霍伊（Sukhoi）设计局都没有解释，为何苏-57会突然降价。

俄罗斯撇开印度退出开发案，如今正向海外促销苏-57，而因坚持采购S-400防空系统，可能被踢出F-35战机专案的土耳其，就是兜售的对象之一。

俄罗斯官媒说，苏-57将武装速度超过5马赫的高超音速空对地飞弹，让现有的防空系统难以拦截。不过，分析指出，尽管这款战机有改良的迹象，但好几年来，苏-57专案仍是一团糟，尤其是发动机，更是如此。至于究竟能改善多少，还有待观察。