陆迳自启用M503 时力:支持政府严正表态不予接受

▲M503航线。(图/记者翁嫆琄翻摄)

记者杨佳颖台北报导

针对中国大陆单方启用M503南向北航路及W121、122、123航路,时代力量7日晚间发出声明,指中国大陆罔顾飞行安全,未遵守国际民航规范作法时力支持政府严正表态不予接受,并正式将立场通知国际民用航空组织(ICAO)、公告航空公司在该等航路未经双方同意确认前不宜使用的作法;同时,时力也将持续监督政府坚守立场,捍卫国家安全和尊严。

时代力量指出,M503相关航路自规划开始,即因与海峡中线距离甚近,并可能与台湾往返金门马祖航路相互干扰,而极具争议性;依中方规划,M503航路距海峡中线最近仅7.8公里,在当前中国大陆持续并加剧对台湾的武力威胁下,一旦启用,将压缩空防预警时间,严重威胁台湾国防安全。

时代力量进一步说,中国大陆已在2015年承诺,在未经沟通协调,取得台湾同意的前提下,不会单方启用M503南向北航路及东西向的W121、122、123航路,却在2018年1月违反先前承诺,单方迳行启用上开航路,不但违反诚信,不利台湾与中国大陆间的往来,也是危及民用航空安全,甚至威胁区域和平的不负责任作法。

时代力量接着说,尽管台湾政府近年来释出最大善意,以维持台海和平与台湾民主现况,中国大陆仍透过各种手段,在国际上打压台湾,并不时公开威胁对台湾使用武力;无论中国大陆对于台湾的主权独立的看法为何,在国际上诉诸武力,不但与其所宣称的「和平」形象背道而驰,而且是露骨的违反国际法行为。

时代力量认为,在中国大陆对台湾的武力威胁未消除前,台湾原本即应对具有国防疑虑的任何动作,保持高度警戒,此为保卫国家安全的基本立场,也是行使国际法上自卫权必要措施;对于航道争议,中国大陆试图以民用航空的需要软性包装,似乎完全忘了向来对台湾的蛮横武力威胁。

▼时代力量党团。(图/资料照,时代力量提供)

时代力量也说,中国大陆无法以单方运作国际民用航空组织(ICAO)内部程序,正当化其罔顾区域伙伴立场的行径;国际民航法管制规则标准的作成,是以利益相关方飞航管制间的互相尊重、考虑与礼让为原则,于一方的航管有侵害他方利益时,相关方应以诚信协商,共寻解决途径,必要亦可寻求国际组织的斡旋与专业协助,而中国大陆不但一直阻挠台湾的国际参与,也是剥夺台湾在ICAO有限参与的幕后黑手,在此情况下台湾只能以自身力量维护利益。

时代力量表示,中国大陆挑起航道争议的时机正值东亚多事之秋,且在中国大陆涉嫌违反联合国安理会北韩实施石油禁运决议疑云亦未调查厘清之际,选择此时在台海生事意图转移国际焦点,时代力量呼吁国际社会,认清中国无所不用其极改变台海现状的意图,并支持台湾在维持东亚国际秩序,继续作出积极贡献