陆汽车晶片短缺扩大 广汽、广本：已收到供应商预警
大陆汽车晶片供应短缺情形正在扩大，根据《澎湃新闻》报导，包含广汽集团、广汽本田、都坦承收到了供应商的相关预警，大众集团（中国）也表示情况严峻，一些汽车生产可能面临中断风险。
广汽集团指出，因新型冠状病毒扩散导致全球经济情势受到波及，个别企业也收到了供应商关于部分车型零部件供应将受到影响的预警信息，相关情况还在滚动确认中。
广汽本田也表示：因新型冠状病毒扩散导致全球经济情势受到波及，收到了供应商关于部分车型零部件供应将受到影响的预警信息，相关情况还在滚动确认中，但目前广汽本田生产正常进行中。
事实上，早在去年12月，汽车行业就已受到晶片紧缺影响，更有传闻称大众汽车在中国合资厂因此几近停产。
大众集团（中国）去年曾表示，新冠疫情所带来的不确定性影响到了一些特定汽车电子元件的晶片供应，同时，中国市场的全面复苏也进一步推动了需求增长，使得情况更加严峻，导致一些汽车生产面临中断的风险。
汽车上游零件供应商德国大陆集团也曾指出，尽管半导体厂商已经开始着手扩大产能来应对突然增加的供给需求，但考虑到半导体行业正常的交付时间，目前供应短缺的情况将在6至9个月的时间内改善，因此预计到2021年供应形势依然严峻。
大陆中汽协副秘书长兼行业发展部部长李邵华先前受访时曾说，晶片供应短缺问题是真实存在的，但并没有部分媒体报导的那么严重，多重因素的叠加影响，导致晶片供需矛盾在这一时间段集中显现。
李邵华强调，由于晶片供应短缺，部分企业的生产可能在明年第一季度受到较大影响，但就明年全年而言，晶片短缺的影响将不会太大，目前尚难以做出定量估计。