马哈地再任大马首相 陆资日子不好过了？
92岁高龄的马来西亚前首相马哈地东山再起，10日在带领反对派联盟赢得大选后再任首相。马哈地曾在竞选时激烈抨击原首相纳吉布的亲大陆政策，要求对陆资「严审」，他上台后是否会令陆马关系增添变数，引发关注。
据德国之声中文网报导，马哈地10日在记者会上提到，他支持大陆的「「一带一路」」倡议，但同时称马来西亚将对一些前政府批准的涉及陆资项目进行重新审核。马哈地曾在竞选时称纳吉布「将马来西亚卖给中国」，并多次表示「中国人抢走了马来西亚人的饭碗」。他在上月接受媒体采访时还对大陆公司在马来西亚设立的营运中心提出批评，说大陆企业并没有雇用多少当地人，也没有引进资本和技术。
此前有分析认为，马哈地上台将会对大陆的「「一带一路」」布局造成冲击。马哈地在记者会上则表示，他支持大陆的「一带一路」倡议，但又称马来西亚保留在必要时与北京重新磋商部分协议条款的权利。他还间接对大陆在南海的行动表示不满：「我们对一带一路没有意见。不过我们当然不愿看到这一地区出现这么多军舰，因为这会引来更多的军舰。」
马来西亚是南海部分岛礁主权的声索方之一，但在南海主权争议问题上，纳吉布前政府相对比较低调。马来西亚目前实际控制了包括曾母暗沙在内的5个岛礁。曾母暗沙位于马来西亚200海里专属经济区内，距离东马来西亚砂拉越州海岸线仅80公里。大陆曾派出战舰到相关海域宣誓主权。马哈地在竞选时曾表示，如果当选，计划在保障与各国友好关系的前提下，重新开启有关南海周边国家权益的谈判。
马来西亚地处东南亚的中心，是大陆在东南亚最大贸易伙伴，被认为是大陆「一带一路」倡议中的重要据点。据新加坡星展银行（DBS Bank）最新发布的数据，2017年大陆对马来西亚的直接投资为23.6亿美元，占到外国直接投资（FDI）总额的7％，在投资来源国之中排名第7。路透援引野村证券的一项报告显示，马来西亚是大陆在亚洲各国投资的最大流入方之一，仅与「一带一路」相关的基础设施投资就已达34亿美元。
但德国之声中文网报导说，与其他一些亚洲国家一样，来自大陆的大笔投资也在马来西亚引起了民间的忧虑，担心这会损害马来西亚的主权和国内经济平衡。马哈地曾以陆资碧桂园投资1000亿美元在柔佛州填海建造的「森林城市」（Forest City）房产项目为例，批评该项目的商品房价格均在26万美元以上，一般马来西亚人根本无力购买。因此这是面向外国房产投资者的开发行为，而马来西亚并不希望大批外国人涌入。
另一受到诟病的大型项目是纳吉布前政府大力推动的「东海岸铁路」。这条长688公里的铁路由大陆融资130亿美元，中国交通建设股份有限公司承建，计划2024年建成。马哈地选前表示，如果他当选，将重新谈判这一项目，例如审核是否可能缩短里程。
香港《南华早报》援引分析人士指出，马来西亚有关陆资的讨论，更属于选战期间议题，朝野双方其实并不希望它过分发酵。因为两大阵营都在争取华裔选民，此外马来西亚各族群对陆资的反弹情绪并不很高。而马哈地本人在上世纪80和90年代担任首相的22年间，对来自东亚各国，包括大陆的投资持欢迎态度，并倡导「向东学习」（Look east）政策。
德国之声指出，大陆官媒《环球时报》10日发表社评称「马哈地不太可能做中马关系颠覆者」。评论认为，马哈地之前在位期间，对陆总体是友好的。「他作为反对党领袖批评中国，至少有相当一部分动因是来自马国内政治逻辑」。「以他的年龄和经历，他也不大会扮演一位颠覆性的革命者」。《环球时报》认为以往的经验显示，「个别国家经选举发生政党轮替后，即使中国投资遇到临时麻烦，那些麻烦也会逐渐淡化」。
评论还指出，马来西亚是南海形势稳定的受益者，「吉隆坡没有理由在南海问题上扛旗挑头」。
大陆外交部发言人耿爽10日在例行记者会上回答有关提问时表示：「当前中马全面战略伙伴关系发展势头良好，互利合作成果丰盛，给两国和两国人民带来了实实在在的好处和利益，我想这值得双方共同珍惜和维护。」他还补充说：「马哈地是资深的政治家，他曾为中马关系的发展做出过重要贡献。」
北京外经贸大学教授、外国投资问题专家卢进勇向《南华早报》表示，马来西亚的基础设施项目需要外国投资。无论哪个党派执政，都要发展经济。因此他相信执政党会继续同大陆的经济合作。