「梅山断层往西延伸」 中正大学学者：从土壤液化推论证实可能性
▲中正大学地球与环境科学系副教授石瑞铨 。（图／中正大学提供）
今年适逢921大地震20周年，日前几次地牛翻身更令人担忧强震来袭。而过去常被预估可能再传出大地震的梅山断层，近年仍有学者持续进行震测研究，探讨梅山断层经过区域扩大的可能性。中正大学地震所副教授石瑞铨透过分析土壤液化在地底的构造，间接证实原本已知范围仅到民雄车站的梅山断层，已往西延伸至新港乡附近。研究台湾断层20多年，石瑞铨走遍全台33条活断层，回想921地震那一天，石瑞铨可说是当时最接近断层活动的地质人员。「前一天我都还在车笼埔断层现场，却没想到隔天发生这么大的地震。」翻开一张张历史照片，石瑞铨说，地震发生之后，花了近半年的时间待在台中灾区，记录震后造成山崩桥断、房屋倒塌的状况，并提供第一手断层资料做为政府后续研究参考。在921地震之前，历史上最严重一次就是1906年梅山断层引发规模7.1的地震。而当年中正大学因靠近梅山断层，建校初期即相当讲究建筑耐震系数。石瑞铨表示，除了依法规所有建筑物应远离断层至少100公尺，中正第一期大楼耐震系数甚至高达0.7g，足以承受超过7级地震，后期建筑物也有0.4g，耐震程度可比核电厂。因此中正大学在921地震的损害相对较低，石瑞铨回忆当时协助勘查校内灾情，只有气窗、书籍掉落等原先容易因晃动损坏的部分，最大损害也只是图书馆书架倒塌。
▲车笼埔断层上的碑丰大桥。（图／慈济基金会提供）梅山断层是一条从梅山乡往西南延伸到南华大学、中正大学西北边，接着一直往西到民雄火车站，总长度约13公里的活断层。然而石瑞铨翻出日治时期一张针对梅山断层的记录图像，图像上绘制的断层范围应该不只是到民雄车站为止。石瑞铨表示，后来不少人提出对梅山断层实际长度的疑问，也有人认为过去日治时期的记录或许只是土壤液化，各有不同见解。由于百年前梅山地震曾使民雄、新港地区出现大量土壤液化情形，因此石瑞铨近年着手研究断层与土壤液化的关系。他应用石油探勘技术逐一测量民雄、新港地区土壤液化情形，发现有部分土壤液化明显集中形成一条条线状构造，石瑞铨说，「代表这些地方距离断层相当近，才有足够的力量推挤土壤中的水分造成液化特别严重。」而石瑞铨也从测量资料推论出梅山断层比一般认知只到民雄车站还要长，甚至已往西到新港乡一带。近年有学者预测梅山断层恐有大地震，对于民雄、新港地区土壤液化严重，再遇大地震是否将影响民众居住与生命安全，石瑞铨认为，目前土壤液化区域大多为农田，且嘉义地区从过去几次大地震经验也加强建筑耐震度，加上老式建筑逐渐淘汰，建筑物震后因土壤液化倒塌可能性较低。他反而提醒，震后容易发生二次灾害，更要特别留意管线老旧、防火巷狭小等问题，避免让灾害扩大。
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