Model S原始动力超凶 实测结果出炉 车厂数据拢系假?

▲Model S P100D拥有极优秀性能表现,不过有国外车主亲身测试,想知道爱车的真正能耐到底在哪!(图/翻摄自Tesla)

记者翁申霖综合报导

原厂释出的动力数据是最真实吗?简单来说,需剔除外界因素影响,如温度湿度传动损耗等,才能算出实质数据,现今有许多测速机可利用,不过若要最完整验证,那就得让马力机出马,近日有名Tesla(特斯拉)车主让Model S P100D进行试验,实测成绩一出让大家惊呆。

Tesla Model S P100D搭载两具电动马达,结合100kWh锂电池组,前轮可输出259匹马力、38公斤米扭力后轮可输出503匹马力、72公斤米扭力,但实际总动力是两者相加这么简单吗?国外有名车主自己进行实验,让爱车上马力机测试,看看P100D在Ludicrous狂暴模式下,实质性能可达到多少。

当P100D上马力机、切到狂暴模式后开始测试,实测结果出来,四轮总和共可输出588.79匹最大马力,更让现场人士吃惊的是,扭力表现竟可达到127.14公斤米,完成0-96km/h加速只要2.28秒。

▲实测结果出炉,P100D共可输出588.79匹最大马力,扭力表现竟能达到127.14公斤米。(图/翻摄自YouTube)

不过,由于车辆没有在满电情况下进行测试,加上刚开始有几次在马力机上打滑,因此车主表示这次的测试并不是很完美,否则数字应该还要更高才对。