穆斯克:汽车若完全电动化 全球电力需求多1倍

穆斯克表示随着电池驱动电动车增多,增加永续能源来源成为一项重大的挑战。图/路透美联社

电动车制造龙头特斯拉创办人执行长穆斯克(Elon Musk)周二出席德国一场座谈会时指出,汽车若完全电动化,全球电力需求将暴增1倍,将增加扩大核能太阳能地热风力发电来源的必要性。

穆斯克是在参加由德国出版集团《阿克塞尔施普林特》主办的座谈会时做以上表示。他说,随着汽车动力来源从内燃机引擎转至电池驱动的电动车,增加永续能源来源成为一项重大的挑战。

穆斯克指出,「以车市每年约5%的汽车汰换成电动车的幅度推算,车市恐需20年的时间才能完全电动化,就和电话一样,你不可能一次就全部汰换。」

穆斯克还表示,一旦电动汽车普及后,风力与太阳能等周期性能源发电来源就有需要进行储存,储存的方式可能就是透过电池技术。「产业需要利用大型的电池组,将风力与太阳能储存起来。」

特斯拉近来股价屡创新高,但穆斯克警告,特斯拉必需要加强控制成本才能保持获利,若获利的荣景无法维持,股价将瞬间崩盘。

受到将纳为标普5百成份股的利多刺激,特斯拉过去2周来暴冲,周一盘中一度飙破600美元,改写历史新高,周二亦大涨3%,收584.76美元。

根据CNBC取得的一份由穆斯克发给员工的内部电邮显示,「投资人买进特斯拉股票是因为很看好公司的获利前景,但若未来某个时间点,投资人认定获利预期无法实现时,我们公司的股价会像遭大锤重击舒芙蕾,瞬间崩盘。」

穆斯克表示,特斯拉的季报若要持续挤出获利,还得从控制支出下手。

2020年初全球汽车销售走疲,特斯拉进行裁员与对部份员工采取暂时减薪。

穆斯克虽然强调需要控制成本,但电邮却未提及特斯拉控制预算的规画