Nissan X-Trail亚洲版确认搭载1.5升涡轮引擎 4/19上海车展亮相

▲Nissan X-Trail亚洲版将以「奇骏」之名,抢先于上海车展于中国大陆市场现身,图为美规车型。(图/翻摄自Nissan,以下同)

记者铠丞综合报导

在Nissan X-Trail抢先于北美市场推出大改款车型后(美规名为Rogue),就曾传出后续跟进推出的亚洲版车型,将会换装排气量小上一阶的涡轮引擎;如今随着中国大陆上海车展即将开幕,中国东风日产也确认,将以「奇骏」之名抢先现身的亚洲版X-Trail,将会导入品牌最新开发的1.5升VC Turbo可变压缩比涡轮汽油引擎,最大马力更可望上看204匹。

▲中国东风日产日前也以发出正式预告。

虽说中国东风日产日前发出的正式预告,仅有简单的车头剪影,但外界一般推估,将以「奇骏」之名现身的亚洲版X-Trail,除了将同步提供5、7人座设定外,同时在内外观设计上,应与美规车型并无太大的差异;至于美规车型内建的可切换智能四轮驱动系统、Nissan Intelligent Mobility智行科技等全新技术,也将会全数导入至亚洲版车型身上

▲亚洲版X-Trail在内装格局上,应与美规车型并无太大差异,图为美规车型。

诚如先前所述,本次亚洲版X-Trail与美规车型最大的不同,自然在于整体动力设定的全面升级;有别于北美市场现行的2.5升自然进气汽油引擎,亚洲版X-Trail预计将换装一具全新开发的1.5升 VC Turbo可变压缩比涡轮汽油引擎,帐面数据更是上修至204匹最大马力、30.6公斤米;这具引擎除了可因应行驶状况自行切换压缩比(8:1 至 14:1),同时搭配可模拟8速的全新X-CVT无段变速箱,更能够缴出中国大陆测试17.24km/L的高效油耗

不过值得关注的是,目前Nissan为抵御新冠肺炎疫情车用晶片缺料等外在情势,近期则是逐步针对全球市场车系销售编成、以及产线产能,进行了程度不小的各式调整;因此尚无法确定台湾总代理裕隆日产,未来导入车型是否会做出更动;不过综观Altima、Leaf、Sentra、Juke等中坚主力皆已引进国内,裕隆日产倘若想要在后续寻求销售突破点,X-Trail此一休旅担当主力,应是其未来首重导入的战略车款

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