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BMW中阶新街车「F900R」抵台　冒险重机F900XR引进有谱？

BMW甫在2019年米兰国际车展上公布的全新车款F900R及F900XR后，F900R就已经抢先抵达台湾并以49.9万的限定预购价格贩售。虽然日本方面尚未开卖但应该也即将引进，因为BMW在今年（2020）1月28日于东京都内举办的汽车发表会现场上，展示了「预定在近期公布」的全新双缸引擎车款。

排气量增加42cc，变成895cc的全新F系列

在1月28日举办的「2020年BMW集团新春记者会」上，展示车款除了主要的汽车-新款M8 Gran Coupe、新款2系列的Gran Coupe外，还无预警的展出了摩托车。

虽然编辑部被BMW的这个行动打个措手不及，但幸好前《Young Machine》编辑部成员，现任《月刊自家用车》编辑部成员之一到了记者会现场采访，所以也简单的帮我们拍了几张照片，以下就为大家稍微介绍一下。

当天展示的摩托车有最新款的S1000RR以及新款F900R、F900XR。后面两台车虽然是以中排气量并列双缸引擎车款闻名的F800系列，但因为排气量增加42cc的改为895cc，因此全面改版成全新的F900系列。虽然首度亮相是在去年（2019）年秋天的米兰国际车展上，但这可是第一次在日本国内的公开场合展示。

一台是标准的街车车款F900R，另一台则是配备了整流罩与把手护弓的冒险车款F900XR，这两台车都搭载了相同的引擎及车架，最大特色就是电子控制系统，像是循迹控制系统、引擎煞车管理系统及后轮的电子控制避震器与转向头灯等，这些选购配备都会在工厂就直接组装。

虽然目前尚未公布日规的车辆组成，但应该有部分的选配是一开始就在工厂组装完毕，由于BMW在记者会上表示「预定在近期公布」，因此想必在不久之后我们应该就可以知道确切的内容吧！

▲BMW 2020年式F900R，全长2140mm、轴距1518mm、坐垫高度815mm，装备重量211kg，搭载895cc水冷式四行程DOHC 4汽门并列双缸引擎，最大马力105ps/8500rpm、最大扭力9.38kg-m/6500rpm。

※以上规格皆为欧规数据

▲BMW 2020年式F900XR，全长2140mm、轴距1521mm、坐垫高度825mm，装备重量219kg，搭载895cc水冷式四行程DOHC 4汽门并列双缸引擎，最大马力105ps/8500rpm、最大扭力9.38kg-m/6500rpm。

※以上规格皆为欧规数据

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