普悠玛翻覆18死...火车族吓坏 出轨时靠「关键姿势」自保
普悠玛6432次列车21日下午在宜兰苏澳新马站发生翻覆意外，共造成18人死亡、183人受伤的悲剧，其中还有一家人北上喝喜酒，不幸有8名亲友罹难，让人鼻酸。这起重大公安意外发生之后，许多平常要搭火车的通勤族也感到心惊，网友们纷纷讨论，若是遇到类似的状况，应该要如何自保。
PTT上有网友提到，他自己在南部读书，大约一个月会坐车回北部一次，看到普悠玛翻车的新闻很是害怕，想提问若是真的不幸遇到这样的意外，是否有方法可以保护自己，提高生存的机率。
有网友认为「火车也要配安全带了」，但也有人认为，一翻车椅子都喷飞了，事实上系安全带也没有用，更有人悲观认为，像这种翻车意外来的又快又急，当下可能难有时间反应，恐怕只能祈祷自己运气好一点。
虽然意外来的快，但多加留心列车上状况，注意逃生细节，也许就能提高存活率。如果已经感觉到列车异常摇晃，可以用防撞击姿势自保，首先要远离列车门窗，蹲下用双手抱住头部，头尽量低下，下巴紧贴胸前，附近有牢固物体的话，可以用手抓住，防止因为过大的撞击造成头部、颈部等重要部位受伤。
若是真的不幸遇到列车出轨的事件，等到列车彻底停下之后，要保持冷静，掌握附近的状况，若发现列车出现漏油或着火，要马上离开，若是情况允许，先找车门在哪边，加速逃生，若是坐的位置离车门远，也可以破窗逃生，要注意的是，列车车窗通常使用双层钢化玻璃，可以使用安全锤、高跟鞋或皮带扣等尖锐物品，敲击玻璃的四个角，再踹开逃生。
至于有关安全带的说法，急诊专科医师王士豪昨日就在脸书上发文指出，根据国外所做的事故分析、模拟碰撞测试及电脑模型测试，得到的结论都是铁路车辆中不应使用任何类型的安全带，因为火车的事故通常伴随高速的减速与翻滚，两点式安全带会增加内脏的伤害与上半身甩动伤害。
文章指出，而若是三点式安全带，椅背就必须设计成高强度座椅，没用安全带的人被抛处，撞到高强度的椅背，有绑安全带的人则会因为被紧紧绑住，无法被承受撞击而损坏的结构，而干扰病患脱困与存活的空间，反而会让伤亡增加。研究显示，在这种情况下，系安全带也许可以救到一些人，但每多救一条生命，同时会有更多人因为由结构坍塌无法逃生，导致额外增加损失八条生命。