取缔高噪音汽、机车!北市引进「24小时照相系统」 10月初上路

▲固定式高噪音车辆侦测摄影系统先行测试情况。(图/台北市环保局提供,以下皆同)

记者袁茵/台北报导

面对高噪音车辆在深夜街头呼啸扰民,成为城市公害,台北市环保局决定引进24小时定点取缔的「固定式高噪音车辆侦测摄影系统」,在侦测到高噪汽、机车后,会自动辨识拍照纪录,可以直接作为开罚依据;该系统预计10月初建置完成,初期设置地点将以常遭市民反应车辆噪音扰民的路段为主。

环保局24日表示,目前环保署修正中的机动车辆噪音管制标准,限速在50公里以下路段,车辆音量不得超过86分贝;限速50公里以上,70公里以下路段,则不得超过90分贝。行驶车辆噪音超过标准者可迳行开罚处以1800元以上,3600元以下罚锾。

环保局指出,统计2016年至2019年民众检举噪音车辆案件数,虽已从每年5800余件,下降至约3000件,但由于过去发现高噪车辆时,只能通知车主到站检测无法直接开罚,而许多车主接获通知到检前将高噪音装置撤除,检测合格后又再装回,继续以高噪音横行街头,因此环保局向中央环保署建议修法,针对行驶中高噪音车辆经科学量测后直接开罚,并据以要求车主改善。

环保局提到,为有效打击高噪音车辆,未来将采全天候自动搜证,初期4套固定式高噪音车辆侦测摄影系统,预计设置在市民经常反应高噪音车辆出没的热门路段,并规划每半年更换设置地点,设置地点包含罗斯福路、瑞光路、复兴北路仰德大道等。

环保局说,另针对常在周末飙车盛行时,也会出动移动式侦摄系统不定点侦测,以有效遏止扰民噪音。未来执行时会在侦摄系统前方100至300公尺处设置告示牌提醒驾驶人注意,使用侦测仪器也将依法定期校验;该系统今年8月已开始测试,环保署法规公告后就可同步正式上路,未来也将视执行效果逐步增设。

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