全球电动车热销 商机爆棚

特斯拉在12月21日盘后纳入美国S&P 500指数，成为历来被纳入时市值最高的企业，相关追踪S&P 500指数的ETF也持续买入特斯拉，后市持续看涨。

合库AI电动车及车联网创新基金经理人张仲平表示，特斯拉2020年以来股价不断创新高，今年累计涨幅超过700％，后续在大陆市场强劲需求的支撑下，今年交车数可望超越全年目标50万辆，预期在全球电动车渗透率持续提升，相关投资商机大增。

张仲平认为，市场预期今年下半年全球车市销量衰减幅度缩窄至10～15％，在今年基期较低下，2021/22年将分别实现10～15％及5～7％的增长，销量绝对值回到2019年水准估计在2023年。

尽管全球车市仍处于复苏阶段，但新能源车以及汽车电子的长期渗透率提升趋势显著，新能源车方面，市场预估全球电动车销量于2021年成长59％，至429万辆左右，而2020～2025年将实现37％年复合成长率，渗透率由目前的3.9％提升至13.7％。

日盛全球智能车基金协管经理人王亨指出，IHS估计第四季汽车产量年减幅度自第二季底部的-32％收敛至仅2.7％，2021～2022年回到正成长13～14％。着眼于目前内部及通路库存水位均偏低，看好明年类比半导体族群回补力道。此外，一台纯电动车的用量较燃油车成长550％，车用半导体具有低基期、新动能双动能题材。

第一金全球AI机器人及自动化产业基金经理人陈世杰表示，全球机器人产业今年每股盈余整体预估为41.5美元，年增率13.6％，明年进一步上看59.2美元，成长空间将扩大到42.5％。

在景气动能转强环境中，陈世杰看好，机器人股价可望从资金行情，转进获利推升的「成长」模式，展开新一波的多头循环。按过去经验，投资机器人后三个月正报酬机率达80％，平均涨幅7.6％。