厦门─莫斯科「物流大道」正式开通 总长超过1万公里
▲厦门─莫斯科货运列车21日正式开通。（图／翻摄自厦门晚报）
首条从厦门直达俄罗斯首都莫斯科的中欧班列，于21日正式开通试营运。起站为海沧自贸园区，迄站为俄罗斯莫斯科昆采沃，其中国内段4354公里，国外段6566公里，总长10920公里，走完全程仅需14天，比起以往低成本的「多式联运缩」短近一半时间。
据《厦门晚报》报导，21日正是中国福建自由贸易试验区设立两周年，在此之前，厦门及周边地区的货物前往俄罗斯需要通过「多式联运」，最快还需花上25天。本次中欧班列的开通，让时间缩短为14天，成为中俄的快速物流通道，运输路径为：厦门─南昌─南京─济南─锦州─满洲里─后贝加尔─莫斯科昆采沃；其中国内段4354公里，国外段6566公里，总长超过一万公里。日昨首班运载的主要货物为花岗岩、日用照明用品、机台、人造花、鞋类半成品和配件、装载机等物品，共40车厢。
中国国家主席习近平于2013年公布的「一带一路」政策，其中就是包含「丝绸之路经济带」和「21世纪海上丝绸之路」两项发展计划。根据海关资料显示， 厦门2016年对俄罗斯的出口额就达50.95亿元人民币，进口额为19.32亿元人民币，俄罗斯一直为中国重要的贸易合作伙伴，这条线路的启用，更让厦门的「一带一路」的节点城市有更大的进步，也让金砖五国（巴西、俄罗斯、印度、中国、南非）之一的俄罗斯与厦门经贸联系更加密切。
班列运营方厦门海沧保税港区投资建设管理有限公司总经理助理姜敬东表示，班列运费与空运相比，只有1/4到1/5；和海运相比，时效又至少提高一周，综合时间与成本上的优势，众多企业主都很看到这条「物流大通道」。