史话》接收南海诸岛的中国军舰（刘良升）

图为民国35年太平舰初抵时立碑纪念。（王英豪摄）

2016年7月12日荷兰海牙仲裁法庭意料之中地对南海纠纷做出了荒谬的裁决，它否定了两岸政权一致宣称拥有的「U」型南海国界线，此举引来两岸同胞齐声挞伐，近来两岸诸多学者专家对南海国界线的制定多有着墨与讨论，笔者在此不做赘述。而笔者约30年前在中华民国海军舰队服义务兵役时，有幸阅读海军文献，对战后中国新海军的建立与接收南海诸岛的四舰沿革，略有所知，在此忝为野人献曝，与诸君分享。

话说1937年抗日战争爆发时，国民政府鉴于海军军舰舰龄既老，吨位又小，乃决意施行焦土作战，海军当局将大部分老旧舰只沉塞于江苏省江阴要塞附近的长江下游水道，并同时置放水雷御敌，构筑防线来迟滞日军舰艇溯江进袭的攻势。当时海军仅存的平海，宁海，逸仙3艘主力轻巡洋舰为了保卫江阴防线，先后遭日寇军机炸沉。

翌年，日军剑指武汉三镇，曾为国父孙中山先生的座舰中山舰也在长江中游被日机击沉，海军有限的战力损耗至巨，最后海军主力只剩下为数不多的浅水江防炮舰，整个编制也萎缩成江防布雷队，鱼雷艇队和移师到陆地上继续作战的海军炮队。经历清季中法马尾海战，中日甲午海战，多灾多难的中国海军，到此近乎全军覆没。

1944年6月6日，当第二次世界大战欧洲战场的盟军成功登陆法国诺曼第，欧战的重心由英伦三岛重新聚焦到了欧洲大陆。待数以百万计的同盟国陆军人员借由海空运输前进到欧陆法比荷前线，瞬时美国海军原部署于欧洲和大西洋的庞大海军舰艇成了剩余战略物资，美国政府根据租借法案（the Lend-Lease），计划先移交8艘军舰给中华民国，国民政府乃召募选训了近千名海军官兵，于1944年12月起分数批运往美国本土接受全套的美式完整训练。

抗战胜利后的1946年4月初，美国拨交国府海军的首批8艘战舰，由林遵上校带队，在太康舰（护卫驱逐舰，DE-21），太平舰（护卫驱逐舰，DE-22）的领衔之下，协同6艘「永」字号巡逻炮舰永顺，永宁，永胜，永泰，永兴，永定诸舰，返国归建，于1946年7月顺利返抵上海国门（当时随8舰同行的美国海军运补舰，也于1946送给了国府海军，改名「峨嵋舰」，舷号AG-309）。

这8艘战舰加上美军战后已经在中国海港就地移交的一些以「中」字号命名的战车登陆舰（LST：Landing Ship Tank），构筑了二次世界大战后中国新海军由零开始，重新鸣笛出发的新骨干。

8舰暨随舰官兵返国稍事休整后，国民政府一方面要对新海军练兵用兵，展现军威，二方面在当年美国政府的」鼓励「之下分担重整战后亚洲新秩序的责任，意欲对日军战败弃守的南海宣示主权，国府海军乃于1946年底，特命原先8舰的带队官林遵上校，率8舰中的两艘，即太平舰（护卫驱逐舰，DE-22: Destroyer Escort）和永兴舰（扫雷舰改装的巡逻炮舰， PCE-42：Patrol Craft Escort ），并搭配两艘充作补给船之用的「中」字号战车登陆舰，中业舰（LST，舷号不详），中建舰（LST-205：Landing Ship Tank），分赴南沙群岛和西沙群岛实地勘察，他们登岛立碑，升上青天白日满地红国旗，并制定海图和地图，公告中华民国的「U」型海域国界线，以宣示主权，是今所谓「U」型南海国界线的滥觞。而特遣舰队中的4艘战舰之名，后来分别成为西沙群岛（永兴岛，中建岛）和南沙群岛（太平岛、中业岛）4主岛的名称，永载史册，供世人缅怀。

太平舰遭中共击沈，国内掀起一股建舰复仇热潮，太平舰沉没前的最后留影。（摘自中国军舰博物馆网站）

这英雄4舰中，永兴舰（PCE-42）于1949年5月在国共内战间，于长江下游发生亲共和反共官兵互斗的海上喋血事件，导致曾随同8舰赴美受训的时任舰长陆维源中校殉职，后来反共官兵掌握全舰，终将弹痕累累的永兴舰勉强开赴上海归队，永兴舰因而更名为维源舰，经修复后继续在国府海军中服役，她曾在1958年国共金门九二海战中表现非凡，后于1972年除役。太平舰（DE-22）则在1954年11月为大陆解放军的鱼雷艇伏击，沉没于浙江省大陈海域。

而当笔者服役时被选送参加海军舰队三民主义讲习班时，中建舰（LST-205）曾停靠左营军港东登码头边，作为讲习班学员的临时餐厅，当时我们均在中建舰的坦克舱中用膳歇息，但中建舰旧时的彪炳功勋已不为今人复记，笔者倒对于这艘曾参与二战硫磺岛，冲绳岛战役，于1946年6月在山东青岛码头移交给中华民国海军的英雄楷模，很是钦羡不已。

至于作为中建舰姐妹舰的中业舰，据闻早于1949年之前已在大陆沿海搁浅报废，虽然中业舰之名仍伴随新舰活跃于国府海军之中，但此「中业」非彼「中业」也。

70年前抗日战争胜利后，中华民国跃居中、美、英、苏、法世界五强之一，国际地位瞬时提高，国民政府踌躇满志，派舰赴南海宣示主权，并期与盟邦携手合作，以重建战后亚洲新秩序，不料国共战起，最终形成了两岸分治分立的政治现实，而彼此的对峙与内耗也提供东南亚环南海诸国趁隙发展她们在南海的版图和利益，方有今南海诸岛主权争议之始。

而当年接收南海诸岛的4舰官兵，未能持续将他们的黄金岁月用来捍卫国家海权，反而被迫阋墙内斗，甚至多人成为内战中的牺牲品，这与1946年底这群年轻海军新血，在南海诸岛登岛，建立界碑升上国旗，当时胸怀跃马中原之雄心，气吞山河的豪壮之际，所始料未及的吧！

（作者刘良升现居现居美国德州休斯顿市）

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