史话》刘良升专栏/中海舰「刀下留舰」解甲归田

中海舰由文化部文资局古物审议会议决议指定为「重要古物」。(本报系资料照片)

海军在去年五月十四日完成标售,计划将十一年前除役的中海军舰交与厂商以废铁拆解处理。而一群海军退伍军人和民间的军事爱好者,大声疾呼海军当局「刀下留舰」,期待有更好的方式来善待这位在台海征战多年的「沙场老兵」,而近日获悉总算有了正向的转机

话说抗日战争胜利之际,美国海军将其大量的现役军品,以剩余物资的名义赠送给盟邦。其中有些原先准备用以登陆日本主岛的两栖登陆舰艇(包括曾参加过一九四四年六月欧洲战场诺曼地登陆者),分批转送给了战时几近全军覆没的中华民国海军。中华民国海军将这些赠援的四种不同型别的两栖舰艇,分别命名为中字号(LST,战车登陆舰,Landing Ship, Tank),美字号(LSM,中型登陆舰, Landing Ship, Medium),联字号(LCI,步兵登陆艇, Landing Craft, Infantry),和合字号(LCU,通用登陆艇, Landing Craft,Utility), 这四级军舰的首字合起来恰为「中美联合」,标志着当年中华民国与美国合力抗击日寇的坚实盟友关系。其中的中字号战车登陆舰,凭借着四千八百五十吨的满载排水量,在一九六○年代两艘美制船坞登陆舰中正舰(LSD-191,Landing Ship, Dock)和镇海舰(LSD-192)入伍前,一直是中华民国海军排水量最大的两栖登陆舰艇。

回首一九四五年十一月,中央海军训练团在山东青岛成立,由美国海军手中接收的头八艘中字号军舰,分别命名为中海,中权中鼎,中兴,中建中业中训中基,取其「海权鼎兴建业训基」之意。中海舰(舷号LST-201,中字号军舰的舷号均为2开头)作为中字号的首舰,在抗战胜利后的新海军序列中,自然是意义非凡。尔后,一九五八年金门八二三炮战期间,中海舰在金门岛南侧的料罗湾抢滩运送补给物资时,遭到人民解放军鱼雷艇队奇袭,该舰在郑本舰长(后升为海军中将)指挥下沉着应战,以军舰上配备的四十毫米双联装快炮还击,虽舰艉中雷受损,但竟击沉了两艘人民解放军的鱼雷快艇,这款海军支援舰艇能有如此佳绩,不愧博得「功勋舰「之名,在中字号的手足之间也是唯一有此殊荣者。

再者,一九四六年底,国民政府首次派遣了海军特遣舰队前往南海诸岛进行勘查划界,宣扬国威。特遣舰队的成员除了由甫从美国接收返国「八舰」序列中的太平舰(DE-22,护航驱逐舰, Destroyer, Escort),和永兴舰(PCE-42,改装的巡逻炮舰,Patrol Craft, Escort)以外,同属于中字号家族的中业舰和中建舰,以其庞大的运载能量和充裕的淡水水箱容量,正好作为任务舰队的补给船之用,所以毫无悬念地雀屏中选,一同偕行南海海域。岂料,西沙群岛中的永兴岛中建岛,和南沙群岛中的太平岛中业岛即是以这四艘任务舰只命名,故而名留青史。中业舰和中建舰的名声因此还超越了大师兄中海舰。

据悉国民政府海军和招商局,在二次世界大战后从美国海军共接收了约六十艘的中字号同级军舰。国共内战期间,各舰命运不尽相同,除部分触礁沉没,或战火损毁外,幸存者分别服务于两岸政权的行列里。而继续效忠中华民国海军的中字号军舰,在国民政府迁台后又承揽了登陆备战演习、外岛运补人员和物资、以及遣送大陆偷渡客等的任务,所以每一艘军舰的背后都有功业彪炳的海上奇闻轶事可供分享,也承载了无数代海军官兵挥洒的汗水和凝聚的情感。