首届资通安全论坛登场 倡议成立新能源电动车产业资安联盟

中华民国资讯安全学会与鸿海研究院联合主办的「NExT Forum:Cybersecurity Challenges in E-Vehicle」论坛,今(3)日于三创生活园区登场,聚焦车载资安问题机遇挑战,时逢台湾全力冲刺电动产业之际,鸿海研究院也于论坛提出倡议,成立「新能源(电动)车产业资安联盟」,提供产官研界交流平台,建立完善值得信赖电动车资安系统。

「NExT Forum」是由鸿海研究院固定于每年3月3日、6月6日、9月9日、12月12日举办的学术论坛,「NExT」代表New Ecosystems multiplied by Technologies,呼应鸿海「3+3」策略中,电动车、数位健康、机器人等三个New Ecosystems以及人工智慧半导体、新世代通讯技术等三个Technologies,今年鸿海科技日首登场,以电动车资安为题,由鸿海研究院咨询委员、台湾科技大学资管系特聘教授吴宗成号召,广邀各方好汉,包括中华民国资安学会、台湾微软、趋势科技、奥义智慧科技与鸿海科技集团国内外多家重要产官学界人士皆出席与会,就车载资安问题进行深入交流,逐步引导产业对电动车资安问题的重视,也趁人才齐聚之际,登高一呼,畅议成立「新能源(电动)车产业资安联盟」。

吴宗成表示,资安和隐私保障是电动车不可或缺的命脉,成立「新能源(电动)车产业资安联盟」的主要目的,就是希望可以打造安全、可信赖的电动车世界,提升电动车产业对Cybersecurity重要性的认知,吴宗成重申「没有资安和隐私权保障的电动车根本卖不掉」。

鸿海研究院院长刘扬伟也表示,未来几年电动车产业将呈现爆发式成长,今后电动车功能将越来越多元、全面,鸿海研究院希望能够为产、官、学界的专家提供交流与对话的平台,从传统车辆到智慧车辆、从软体硬体有线无线,大家一齐来集思广益,共同探索车辆安全技术以及所存在的威胁,建立相关法规标准,掌握未来全球产业趋势。

面对全球电动车产业百花齐放,汽车产业正面临百年来最巨大的转变,车辆已不再只是单纯的交通工具,而是具备强大运算能力、随时连网的大型电脑系统,迎向此新未来,鸿海研究院执行长资通安全所长李维斌指出,今后电动车的功能只会越来越多,相对被骇的可能性也大幅提升,被强制熄火等资安问题,未来恐将成为新常态

鸿海科技集团技术长魏国章在以「车联网所带来的网路安新挑战」为题的演讲中也指出,传统的现汽车都是以硬体来做定义,汽车一落地就贬值,架构复杂,管理难度高,即便是现红极一时有着电动车界iPhone之称的特斯拉,也是采用封闭性的架构,不同于特斯拉,MIH最大的不同就是开放和软体,亦即以软体来做定义,只要软体一升级车子就升值,采行的是软硬分离的架构,所以软硬体可以各自带头设计,开发周期短,同时采行的是开放的架构,可以集众人的智慧,定位比较像是电动车界的安卓