双铁误很大、交通部装傻放任 消基会：延误都该赔！
近年来双铁频频出包，台铁在228连假期间大误点，高铁故障率高，消基会今(7)日痛批，台铁误点变常态，45分钟以上才理赔；而高铁即使有赔偿却姿态高，但交通部却放任装傻，「根本助长故障变成常态」，并呼吁应重新检讨赔偿责任及法规，以保障消费者权益。
▲双铁频频出包，消基会痛批误点成常态，交通部放任装傻，呼吁重新检讨赔偿责任及法规。(图／东森新闻提供)
228连假间，台铁在假期第1天就上演「史上最严重误点」，造成6万多名旅客行程受到延误，民众大骂「假期都泡汤了」。对此，消基会指出，台铁误点变成常态，但却只针对延迟45分钟以上者才全额退票，不仅如此，还刻意曲解赔偿规定，像是将第三人闯入平交道等外来因素，就排除在退票赔偿范围外，但这类事项已经被法院认定为通常事变，痛批台铁这也不赔、那也不赔，所以没在怕，难怪永远「慢吞吞」。
而高铁则是故障率高，消基会举例说，像是去(2013)年4月发生停驶事件，影响3万多名旅客行程，但高铁却表示可在1年内进行退票、免收手续费，但对于消费者因停驶必须转搭其他交通工具的损失却只字不提，事后消费者要求赔偿其他损失，高铁也置之不理，仍以原先的退票办法因应，赔偿善后姿态高。
消基会认为，双铁之所以有恃无恐，停驶、误点都没在怕，就是因为交通部多年来都在「装傻放任」，对于消费者权益善后也未尽监督责任。因此呼吁交通部应要求台铁提升服务品质，监督228事故的厘清；并应改正双铁营运规约不利消费者的条文，重新检讨赔偿善后机制。