锁定欧美市场的中国车 吉利全新品牌Lynk&Co曝光

中国吉利集团近日发表了全新品牌「Lynk&Co」,瞄准Volkswagen,与其竞争中阶车市场。(图/翻摄自官网,以下同)

记者郑闳综合报导

2010年,中国吉利集团斥资18亿美元,买下了VOLVO客车后,一直有传闻指出他们将推出一个品牌,定位介于Geely和Volvo中间,来针对Volkswagen,与其竞争中阶汽车市场

就在近日,这个正式取名为「Lynk&Co」的品牌发表了首部跨界概念旅车「01」,此车采用了与Volvo共同开发的CMA模组化平台,这个平台未来也将采用在Volvo全新的XC40等车款上。

▲Lynk&Co 01采用了与Volvo共同开发的CMA模组化平台,这个平台未来也将采用在Volvo全新的XC40等车款上。

吉利集团总裁安聪慧表示,这辆车将不会利用传统广告方式来推销,将透过社群媒体的强大功能来吸引消费者购买,这是一个突破,之后甚至会有与Lynk&Co相关的汽车共享计划推出。

▲这辆Lynk&Co的首作预计将在2018年正式投产

外观上,这辆车具有欧洲风格造型看起来相当前卫,不仅有分离式大灯、不规则形状的LED尾灯整体让人感觉非常时尚

此外,Lynk&Co 01是号称「全世界最多连结功能」的车款,开放系统平台,让更多人开发车上应用程式,就像Android系统一样。

这部Lynk&Co 01预计将会从明年开始在中国量产,并在2018年底前引进欧洲市场,除了一开始的休旅车之外,之后也会有轿车、掀背车车型的推出。

许多人认为,吉利公司这一步,极有可能刺激其他的企业进军全球,以弥补中国近年来车市成长趋缓的状况

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