台南海安路景观完工 苏焕智：应改善停车问题
▲台南市长参选人苏焕智指「海安路景观改造工程」完工，仍要解决停车与巨大通风塔的设计问题。（图／苏焕智提供）
台南市长参选人苏焕智指出，台南市政府8月18日下午6时将举办「街道美术馆Plus」，主题是「城市的声音」轻轻敲响海安路，主要是为了庆祝「海安路景观改造工程」完工，储该工程是「补破网工程」，是一个先天定位有问题的破网。
苏焕智表示改善停车问题仍是第一要务，首先这个改造工程将原来路中间的机车停车场完全取消，却没有替代方案，导致骑机车来水仙宫市场买菜的市民非常不方便，使水仙宫市场的生意大受影响。而市政府迄今为止仍没有改善停车问题，实在严重疏忽市民的需求。
苏焕智说该处现状非常不利于进出，目前海安路景观工程两边各只有一线快车道及慢车路，交通阻塞，非常不利于外面的游客进入沙卡里巴及水仙宫市场等重要著名商业中心。而此一不利交通进出的现状正是老城区商业不振的关键原因之一。
苏焕智表示日本统治时代日本人将海安路定位为府城西边对外的重要联外道路，并定位为林荫景观干道，他认为当时的定位迄今仍有其价值。海安路往北可以衔接盐水溪堤岸高架道路，并可以快速衔接高速公路；往南可以衔接夏林路及永成路三、二段再衔接台86台南关庙东西向快速道路。所以海安路作为林荫大道的联外道路功能应该仍有维持的必要性。
▲海安路地下工程通气口设计采取横贯道路的方式，导致通行道路狭窄，阻碍交通。
苏焕智说海安路地下工程被认为是台南市中心商业衰退的主因，虽然后续执政者将其规划为地下停车场，舒缓了市中心的停车位不足问题，但由于通气口设计错误，采取横贯道路的方式导致通行道路狭窄，阻碍交通。苏焕智说海安路巨大通风塔的设计，应该从横贯式改为与马路平行，才能增加为两边各二个车道及一个慢车道，恢复林荫景观干道功能，才能打通台南市中心联外的交通瓶颈，活络中西区的商业活动。
苏焕智认为要振兴老城区，除了必须大幅「增加停车场」，老城区「观光巡回巴士」应该改善外，其实海安路恢复林荫景观联外交通大道功能，也是关键。