台南无人自驾公车 最快10月上路

台南市交通局自动驾驶载客测试完成。（台南市交通局提供／程炳璋台南传真）

台南市长黄伟哲（米黄夹克者）与4家业者签署台南市自动驾驶公车合作备忘录。（程炳璋摄）

台南市长黄伟哲（中）与4家业者签署合作备忘录，称赞台南市自动驾驶公车可望迈入新纪元。（程炳璋摄）

台南市发展无人自动驾驶公车计划，已在路上实验1年，3月完成载客试乘，台南市交通局8日找来4家公司签署，成立自驾公车团队，迈入第2阶段升级，最快10月在南科、沙仑两路线行驶，可望成为全台最先常态营运的无人公车城市。

台南市去年开始在沙仑与南科测试无人自驾公车，为保安全，起初只在封闭车道测试，逐步完成一般道路不载客实验，今年3月再完成载客试乘，超过800人体验，台南市交通局借由载客测试，找出问题改善。

这项计划第2年再加入客运业者提供验票机、站名播报，车体制造业者提供电动车，将原本测试的柴油大巴士，改为电动中型巴士，进行技术测试，验证未来商转营运模式。

台南市交通局8日与自驾系统技术厂商「理立系统公司」、路口设置号志介接与盲点侦测的科技集团「台湾数位光讯科技集团」、提供电动车厂商「凯胜绿能」与客运业者「府城客运」一起签署合作备忘录，组成无人自驾公车「台南队」，力拚10月上路。

台南市交通局长王铭德表示，8月完成动车自驾改装，设备升级，增设避障功能，10月无人公车先在沙仑、南科两路线行驶，前者主跑平日，全线5站，后者主跑假日，全线4站，营运期间，车上仍有工作人员随车操作，直到测试计划更完善。

台南市长黄伟哲指出，虽然智慧小客车例如特斯拉汽车的无人自动驾驶仍曾出现意外，政府发展无人自驾公共运输是未来趋势无法挡，台南即将迈入无人自驾公车的新纪元。